基于船用導(dǎo)航雷達(dá)接收機(jī)濾波電路設(shè)計(jì).pdf

1、船用導(dǎo)航雷達(dá)是船舶航行、進(jìn)出港以及夜間航行不可缺少的導(dǎo)航工具,在船舶業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,雷達(dá)在船用電子設(shè)備中占有重要位置。雷達(dá)的核心組成是雷達(dá)接收機(jī),國(guó)外的接收機(jī)技術(shù)現(xiàn)在蓬勃發(fā)展,雷達(dá)接收機(jī)技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,國(guó)內(nèi)的雷達(dá)接收機(jī)的研究才剛剛開(kāi)始,接收機(jī)存在中頻漂移嚴(yán)重,靈敏度不夠,以及近距離分辨率低等一系列問(wèn)題。針對(duì)以上問(wèn)題,本文展開(kāi)了以接收機(jī)濾波電路為核心的理論技術(shù)的研究,探索船用導(dǎo)航雷達(dá)接收機(jī)濾波電路技術(shù)研究,改善雷達(dá)接收機(jī)的性能指標(biāo),

2、減小中頻漂移,提高接收機(jī)穩(wěn)定度,降低生產(chǎn)成本,為公司的雷達(dá)大批量生產(chǎn)做儲(chǔ)備。
　　本文闡述了雷達(dá)接收機(jī)的基本原理及構(gòu)成,以雷達(dá)常用的超外差式接收機(jī)進(jìn)行分析,就接收機(jī)的主要參數(shù)靈敏度、低噪聲系數(shù)做詳細(xì)分析,為了降低接收機(jī)的噪聲系數(shù),設(shè)計(jì)低噪聲放大電路,進(jìn)而提高接收機(jī)的靈敏度的需求。通過(guò)對(duì)最佳接收法理論分析,船用導(dǎo)航雷達(dá)接收機(jī),最核心的接收匹配是有兩種方式,一是在輸出端獲得最大信號(hào)噪聲比的線性濾波,二是復(fù)現(xiàn)信號(hào)時(shí)保證最小均方根誤差的濾

3、波,尋找與最佳接收法接近的準(zhǔn)最佳匹配濾波。結(jié)合船用導(dǎo)航雷達(dá)脈沖調(diào)制的特點(diǎn),以及雷達(dá)接收機(jī)對(duì)遠(yuǎn)近目標(biāo)的不同要求,近距離回波信號(hào)要求失真度小,分辨率高。遠(yuǎn)距離回波信號(hào)對(duì)分辨率和失真度要求不是很高,遠(yuǎn)距離主要是發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的能力,針對(duì)遠(yuǎn)近距離的不同需求。設(shè)計(jì)三路不同要求的濾波電路,分析三個(gè)濾波電路,以無(wú)源巴特沃斯濾波電路為模型,對(duì)無(wú)源巴特沃斯進(jìn)行詳細(xì)的分析及理論計(jì)算,根據(jù)實(shí)際的接收機(jī)中放電路板的大小,以及高的性價(jià)比,設(shè)計(jì)符合要求的無(wú)源濾波電路。通