在用曳引式電梯綜合性安全風(fēng)險評價研究.pdf

1、電梯是和人們生產(chǎn)生活關(guān)系密切同時又可能存在安全隱患的交通和運輸工具。隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，科技的不斷創(chuàng)新，電梯安全需求得到不斷提高，電梯的安全問題也呈現(xiàn)出新的特點：電梯安全規(guī)范的更新與大量在用電梯的矛盾；人們對電梯的依賴性越來越大；新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用需要全新的安全理念以及評價方法。因此，開展電梯的安全評價方法研究對于保障人的生活質(zhì)量、提高生產(chǎn)效益、新技術(shù)的發(fā)展和特種設(shè)備的安全管理具有重要的意義。
　　由于當前我國電梯安全評價還處

2、于初步探索階段，本文在研究國內(nèi)外電梯安全現(xiàn)狀及實踐的基礎(chǔ)上，以電梯安全評價指標體系為基礎(chǔ)，圍繞電梯風(fēng)險的辨識、風(fēng)險因素的評估以及整機模糊綜合評價等問題進行研究。首先，研究了風(fēng)險辨識方法。根據(jù)實際風(fēng)險評價需求，說明了安全檢查表法和故障樹分析法的原理、步驟和適用性。其次，研究了單因素風(fēng)險評估方法。將風(fēng)險分解為發(fā)生頻率和嚴重程度兩個要素，分別對其進行分等級模糊描述，再根據(jù)風(fēng)險要素的組合，確定風(fēng)險等級。再次，利用多層次模糊綜合評價法對整機進行綜

3、合評價，其主要工作內(nèi)容包括：以電梯風(fēng)險指標體系為基礎(chǔ)，確定指標權(quán)重矢量；結(jié)合電梯風(fēng)險指標特點，設(shè)計合適的隸屬度函數(shù)進行單因素評判，建立模糊評判矩陣；最后選取合適的模糊算子對風(fēng)險指標進行合成，得到模糊綜合評價結(jié)果矢量，并根據(jù)對結(jié)果矢量的研究，給出電梯整機安全評價建議。最后，應(yīng)用本課題的研究成果對某單位的曳引式客梯進行安全評價分析，結(jié)果表明多層次模糊合成的電梯整機評價方法能有效地評估電梯整機安全水平，且比傳統(tǒng)的加權(quán)平均法更具柔性和優(yōu)化潛力。