提升機盤式制動器監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)的研究.pdf

1、制動器是礦井提升設備中必不可少的制動和安全保障部件，其工作狀態(tài)直接影響礦井日常生產(chǎn)和從業(yè)人員的生命安全。利用計算機技術、現(xiàn)代檢測和故障診斷技術對制動器主要運行參數(shù)和工作狀態(tài)進行監(jiān)測與診斷，對保證制動器準確有效的工作、防止提升事故具有重要的現(xiàn)實意義。
　　論文針對提升機盤式制器實際運行情況，研究確定了盤式制動器主要運行參數(shù)，包括閘瓦間隙、碟簧壓力、端面跳動、液壓油油壓及油溫的監(jiān)測方法。通過對比常用故障診斷算法的優(yōu)缺點，選取了適于小樣

2、本條件的支持向量機算法實現(xiàn)制動器的故障診斷。
　　以河南省永城某礦副井提升機為對象，利用AMESim仿真軟件構(gòu)建了提升機盤式制動系統(tǒng)仿真模型。通過與實際運行過程對比驗證了仿真模型的正確性，并對碟簧剛度失效這一盤式制動器主要故障進行仿真，取得了故障狀態(tài)下主要參數(shù)的仿真數(shù)據(jù)。
　　結(jié)合煤礦盤式制動系統(tǒng)正常運行和碟簧故障樣本數(shù)據(jù)，利用libsvm軟件工具獲取了SVM二分類模型的參數(shù)最優(yōu)解，建立了制動系統(tǒng)正常和碟簧故障狀態(tài)的SVM算

3、法模型。
　　針對適應煤礦現(xiàn)場使用條件，研究確定了基于上、下位機結(jié)構(gòu)形式的提升機盤式制動器監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)的硬件構(gòu)成方案，并設計開發(fā)了系統(tǒng)硬件和軟件。依據(jù)盤式制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和現(xiàn)場安裝條件選擇了合適的傳感器；設計開發(fā)了以MSP430f149單片機為主控芯片，包含信號調(diào)理與濾波、串行通信、32路模擬輸入等功能的智能數(shù)據(jù)采集卡。軟件部分由下位機軟件和上位機軟件組成。其中，下位機軟件以C為編程語言，完成數(shù)據(jù)的采集、預處理、通信等功能；上位