內(nèi)平動(dòng)分度凸輪機(jī)構(gòu)精度影響因素分析與實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、內(nèi)平動(dòng)分度凸輪機(jī)構(gòu)作為一種具有機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、分度數(shù)大以及承載能力大等優(yōu)點(diǎn)的新型間歇機(jī)構(gòu)，擁有廣闊的應(yīng)用前景。
　　針對(duì)該類(lèi)機(jī)構(gòu)領(lǐng)域，前人已進(jìn)行了大量相關(guān)深入研究，獲得了不菲的成果。本文在該機(jī)構(gòu)相關(guān)研究成果基礎(chǔ)上，通過(guò)理論分析，實(shí)驗(yàn)測(cè)試，仿真分析等手段深入探討了部分參數(shù)對(duì)該機(jī)構(gòu)各類(lèi)精度的影響程度及具體影響方面。本文實(shí)驗(yàn)測(cè)試了該機(jī)構(gòu)傳動(dòng)精度，扭轉(zhuǎn)剛度，對(duì)該機(jī)構(gòu)內(nèi)部軸承剛度進(jìn)行了建模求解，并將其連同凸輪針齒嚙合狀態(tài)共同考慮入該機(jī)構(gòu)傳

2、動(dòng)部分有限元分析模型中，建模并進(jìn)行了扭轉(zhuǎn)剛度仿真。
　　首先，本文進(jìn)行了內(nèi)平動(dòng)分度凸輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)精度的實(shí)驗(yàn)測(cè)試，通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試獲得了該機(jī)構(gòu)重復(fù)精度，分度精度，停留精度及軸向竄動(dòng)量，通過(guò)與RV減速器相關(guān)參數(shù)進(jìn)行比對(duì)分析獲得了該機(jī)構(gòu)傳動(dòng)精度相關(guān)結(jié)論。
　　其次，本文設(shè)計(jì)并搭建了內(nèi)平動(dòng)分度凸輪機(jī)構(gòu)扭轉(zhuǎn)剛度的實(shí)驗(yàn)測(cè)試平臺(tái)，進(jìn)行了相關(guān)參數(shù)的實(shí)驗(yàn)測(cè)試并獲得了該機(jī)構(gòu)扭轉(zhuǎn)剛度相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，通過(guò)分析得出了扭轉(zhuǎn)剛度相關(guān)結(jié)論并探討了影響扭轉(zhuǎn)剛度的主要