基于常見病害的曲線橋梁設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究.pdf

1、隨著城市的迅猛發(fā)展，城市的土地資源是越來越稀缺，在平面布線時(shí)為了避開建筑物或管線，很多平面曲線不得不采用規(guī)范上的最小曲線半徑或極限曲線半徑，橋梁為了服從平面線形，也就出現(xiàn)了很多小半徑的曲線橋梁。曲率半徑的逐漸減小，曲線橋梁的受力性能變得越來越復(fù)雜，因此，有必要對曲線橋梁的受力性能進(jìn)行更加深入的研究。
　　本文詳細(xì)分析了曲線橋梁“彎—扭”耦合的特點(diǎn)及其他特點(diǎn)，歸納了曲線橋梁的設(shè)計(jì)計(jì)算分析方法，并對目前國內(nèi)較常用的一些曲線橋梁計(jì)算分析

2、程序進(jìn)行了介紹。詳細(xì)介紹了曲線橋梁的設(shè)計(jì)方法及設(shè)計(jì)重點(diǎn)，并針對目前曲線箱梁橋出現(xiàn)的一些常見病害，進(jìn)行了成因分析，重點(diǎn)對曲線橋梁的設(shè)計(jì)給出了建議。結(jié)合工程實(shí)例，對曲線橋梁的總體布置、截面選型、跨徑選擇、支承方式、支座預(yù)偏心、預(yù)應(yīng)力鋼束布置等構(gòu)造設(shè)計(jì)和計(jì)算分析進(jìn)行了詳細(xì)分析。
　　在曲線橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，根據(jù)曲線橋梁承受的自重、汽車活載和預(yù)應(yīng)力等荷載作用下產(chǎn)生的縱向彎曲、翹曲和扭轉(zhuǎn)作用，根據(jù)其空間受力特點(diǎn)，對其進(jìn)行了全面的空間整體受力計(jì)