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文檔簡介
1、在傳感器網(wǎng)絡(luò)的許多應(yīng)用中,節(jié)點的位置對整個應(yīng)用起著至關(guān)重要的作用,如將傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于消防警報中,當(dāng)傳感器網(wǎng)絡(luò)通過無線網(wǎng)絡(luò)向消防局發(fā)出消防警報時,必須同時告知自身位置,這樣消防局根據(jù)提供的位置信息才能盡快采取措施,傳感器網(wǎng)絡(luò)提供的信息才是有用的信息。傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點位置信息也是其他傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用研究的基礎(chǔ),如傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議研究等。節(jié)點定位是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的重要支撐技術(shù)之一。缺少位置信息的感知是沒有意義的,在檢測到事件發(fā)生后,人們關(guān)心的
2、一個重要問題是該事件發(fā)生的位置,如森林火災(zāi)監(jiān)測,目標(biāo)跟蹤等應(yīng)用問題,因此研究無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的定位算法具有重大意義?;谝苿有艠?biāo)節(jié)點的定位算法是近年來研究的熱點。由于網(wǎng)絡(luò)定位算法大多依賴于信標(biāo)節(jié)點的密度、網(wǎng)絡(luò)的連通性等,而信標(biāo)節(jié)點的價格又非常昂貴,在網(wǎng)絡(luò)中布置大量的信標(biāo)節(jié)點的會大大加重網(wǎng)絡(luò)的布設(shè)成本。移動信標(biāo)節(jié)點通過引入一個可在網(wǎng)絡(luò)中漫游移動的節(jié)點來廣播自己的位置構(gòu)成虛擬信標(biāo),從而可以降低成本,提高定位效率,改善網(wǎng)絡(luò)的連通性。DV-Hop
3、算法是一種無需測距的定位算法,通過網(wǎng)絡(luò)連通性來估計未知節(jié)點與信標(biāo)節(jié)點之間的距離,通過三邊測量法或者極大似然估計算法來計算未知節(jié)點的位置坐標(biāo)。為了減小無線傳感器網(wǎng)絡(luò)定位過程中傳統(tǒng)的DV-Hop算法的定位誤差、降低定位精度對網(wǎng)絡(luò)連通性的依賴、控制定位成本,本文提出一種改進(jìn)算法。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴對DV-Hop算法進(jìn)行了具體的分析,闡述了算法的原理,分析了算法誤差來源,根據(jù)國內(nèi)外學(xué)者對DV-Hop算法研究的情況分四類進(jìn)行歸納概
4、括。⑵利用一個帶有GPS接收單元的移動信標(biāo)節(jié)點,按照HILBERT路徑遍歷整個監(jiān)測區(qū)域,周期性的廣播自己的位置信息,形成數(shù)個虛擬靜態(tài)信標(biāo)節(jié)點。用虛擬信標(biāo)節(jié)點參與未知節(jié)點位置的計算,達(dá)到降低網(wǎng)絡(luò)布設(shè)成本、改善網(wǎng)絡(luò)連通性的目的。⑶在未知節(jié)點的定位過程中并非參與定位的信標(biāo)節(jié)點越多越好,相反,不合適的信標(biāo)節(jié)點反而能引入較大的定位誤差。本文利用 HILBERT路徑的基本單元是正方形,通過設(shè)定移動信標(biāo)節(jié)點的運動速度和步長使移動信標(biāo)節(jié)點在每個正方形區(qū)
5、域的頂點處形成虛擬信標(biāo)節(jié)點。位于小正方形頂點處的虛擬信標(biāo)節(jié)點就是該區(qū)域未知節(jié)點的最優(yōu)信標(biāo)節(jié)點。⑷不同的信標(biāo)節(jié)點對未知節(jié)點位置計算的影響是不同的,與未知節(jié)點距離近的信標(biāo)節(jié)點對其位置計算的影響較大,與未知節(jié)點距離遠(yuǎn)的信標(biāo)節(jié)點對其位置計算的影響較小。根據(jù)RSSI值賦予最優(yōu)信標(biāo)節(jié)點不同的權(quán)值。最后應(yīng)用極大似然估計算法、三邊測距法和質(zhì)心算法對未知節(jié)點進(jìn)行定位。⑸通過MATLAB仿真軟件對本文改進(jìn)算法和傳統(tǒng)DV-Hop算法從節(jié)點定位效果、定位誤差、
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