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文檔簡介
1、本文重點研究了隨著工業(yè)大用戶及高速鐵路等特殊負(fù)荷規(guī)模不斷擴(kuò)大,波動負(fù)荷對電網(wǎng)和用戶電壓質(zhì)量的影響愈發(fā)凸顯的問題。傳統(tǒng)的無功優(yōu)化方法通常不考慮負(fù)荷的變化,以系統(tǒng)的一種確定性狀態(tài)來進(jìn)行。由于各種波動負(fù)荷的功率變化規(guī)律各不相同,在多個波動源共同作用時,難以用一種確定性的狀態(tài)進(jìn)行統(tǒng)一描述,導(dǎo)致采用確定性狀態(tài)進(jìn)行的優(yōu)化規(guī)劃結(jié)果在系統(tǒng)的多種運行狀態(tài)中難以實現(xiàn)綜合最優(yōu),存在無功優(yōu)化方案不能滿足系統(tǒng)多種運行狀態(tài)和經(jīng)濟(jì)性要求的問題。
本文以波動
2、特性顯著的電力用戶為主要研究對象,分析了負(fù)荷波動給電力用戶帶來的電壓偏差和電壓波動的電壓質(zhì)量問題,并對波動負(fù)荷情況下無功補(bǔ)償?shù)牟键c與配置方法進(jìn)行了研究。首先,根據(jù)不同電力用戶負(fù)荷功率的歷史數(shù)據(jù)和相關(guān)理論分析,對波動負(fù)荷的功率特性進(jìn)行不確定性建模,得到負(fù)荷功率分布的概率密度函數(shù);其次,以負(fù)荷概率模型為基礎(chǔ),采用蒙特卡洛與兩點法兩種方法實現(xiàn)概率潮流計算,通過分析電力系統(tǒng)支路功率和節(jié)點電壓的期望與方差,以功率損耗作為用戶無功優(yōu)化的經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)
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