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文檔簡介
1、為了解決均質(zhì)充量壓縮點火(HomogeneousChargeCompressionIgnition,HCCI)面臨的全部負(fù)荷和轉(zhuǎn)速范圍的覆蓋問題、著火時刻和燃燒速率控制問題、運行范圍擴(kuò)展等問題,多種多樣的技術(shù)措施在HCCI技術(shù)的實行中得到了廣泛的研究,其中廢氣再循環(huán)(ExhaustGasRecirculation,EGR)由于其突出的優(yōu)點,在HCCI研究中獲得了極大的關(guān)注。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),EGR的化學(xué)作用主要體現(xiàn)于EGR氣體中活性成分在燃燒
2、過程中的化學(xué)影響,這些活性成分主要包括CO、NO和未燃盡碳?xì)?。而本文選取了EGR氣體中非常重要的一種成分----一氧化氮(NO)作為研究對象。
隨著汽油替代混合物的深入研究,甲苯摻比燃料(TolueneReferenceFuel,TRF)是應(yīng)用比較成熟的汽油三元替代混合物,解決了汽油燃料辛烷值非線性的問題,能捕捉燃料抗爆性能隨發(fā)動機工況的變化特性,能在低溫燃燒過程中很好地描述汽油燃料的性質(zhì)。
本文以NO和TRF為研究
3、對象,而HCCI燃燒受燃料的化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)控制,因此本文的焦點主要集中在NO與TRF的化學(xué)動力學(xué)模型上。通過對比前人對NO與TRF的研究成果,選擇了正確的機理并利用敏感性分析法和路徑分析法分析了NO對TRF的各個組分的影響路徑和關(guān)鍵反應(yīng)。NO加入到TRF之后產(chǎn)生新的轉(zhuǎn)化路徑,NO對正庚烷和異辛烷的影響路徑具有相似性,而甲苯由于其結(jié)構(gòu)的特點與正庚烷和異辛烷都不同。通過分析還發(fā)現(xiàn):NO加入到TRF之后對燃燒影響的關(guān)鍵反應(yīng)為NO+OH(+M)
4、=HONO(+M)和HO2+NO=NO2+OH;其中,NO對異辛烷和甲苯的影響相似,即著火延遲時間隨NO添加濃度的增加促進(jìn)作用逐漸加強;而NO對正庚烷的影響與異辛烷和甲苯不同,著火延遲時間呈現(xiàn)出先隨NO添加濃度增加逐漸提前而后隨NO添加濃度增加提前作用逐漸削弱,主要取決于反應(yīng)NO+OH(+M)=HONO(+M)。
在以上分析的基礎(chǔ)上構(gòu)建了一個包含有80種組分和184個基元反應(yīng)的TRF-NO的簡化機理。通過與不同的工況下TRF-
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