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文檔簡介
1、電力系統(tǒng)脆弱性作為電網(wǎng)安全風(fēng)險問題的拓展和延伸,已經(jīng)躍升為國內(nèi)外學(xué)者的研究熱點,如何對電網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運行狀態(tài)進行全面合理的評估,以找出其中存在的不可忽視的脆弱環(huán)節(jié),并采取合理的措施增強電網(wǎng)抵御風(fēng)險的能力,是一項具有深遠理論價值和現(xiàn)實意義的課題。
研究電網(wǎng)的脆弱性,要兼顧其固有的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和實時的運行狀態(tài),因此本文從這兩個方面著手進行研究。首先基于隨機游走理論和潮流跟蹤理論,利用潮流游走介數(shù)對電網(wǎng)中存在的脆弱節(jié)點和脆弱線路進行識別;其
2、次根據(jù)封閉型元件和暴露型元件的特點修正了其故障率的計算式,并通過分別模擬各脆弱源元件故障,利用效用理論評估其故障后果嚴(yán)重度;在此基礎(chǔ)上基于風(fēng)險理論,從元件的靜態(tài)風(fēng)險單指標(biāo)評估著手,討論了基于層次分析法計算主觀權(quán)重和熵權(quán)法計算客觀權(quán)重的特點,研究了將二者結(jié)合起來對靜態(tài)風(fēng)險指標(biāo)綜合權(quán)重進行確定的方法,相應(yīng)地建立了電網(wǎng)元件靜態(tài)風(fēng)險指標(biāo)的綜合權(quán)重計算模型,并給出了其靜態(tài)綜合風(fēng)險的計算方法。文中還通過對IEEE14和IEEE39兩個節(jié)點系統(tǒng)的實際
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