基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)和RFID的貨物跟蹤技術(shù)研究.pdf

1、隨著網(wǎng)絡(luò)購物的飛速發(fā)展，對物流行業(yè)也提出了新的要求，它要求我們能夠更加實時準(zhǔn)確的獲取貨物信息，加上我國正在大力發(fā)展北斗導(dǎo)航技術(shù)，開發(fā)基于北斗導(dǎo)航定位的貨物實時跟蹤系統(tǒng)有著十分大的應(yīng)用前景。論文設(shè)計了基于北斗導(dǎo)航定位和RFID的貨物跟蹤系統(tǒng)，并對RFID防碰撞算法以及電子地圖糾偏算法進行了較深入的研究。
　　首先，設(shè)計了貨物跟蹤系統(tǒng)整體方案，并就其中涉及的關(guān)鍵技術(shù)，如衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)、無線射頻技術(shù)(RFID)、GIS技術(shù)、GPRS無線通

2、信技術(shù)等進行了探討和分析。
　　其次，基于車廂內(nèi)的多標(biāo)簽碰撞問題，對防碰撞算法進行研究。為解決車廂內(nèi)標(biāo)簽估計問題，設(shè)計了一種新型的標(biāo)簽數(shù)目估計算法，通過仿真實驗表明該算法有一個較好的標(biāo)簽估計效果。在研究分析現(xiàn)有防碰撞算法的基礎(chǔ)上，提出了一種結(jié)合位隙分組的自適應(yīng)幀時隙ALOHA新型防碰撞算法，并完成該算法的建模與仿真。結(jié)果表明新提出的算法具有防碰撞效果好，標(biāo)簽讀取速度快的特點。
　　再次，基于我國電子地圖加密的現(xiàn)狀，在研究了現(xiàn)

3、有糾偏方法的基礎(chǔ)上，提出了基于模糊推理的糾偏算法和基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制的糾偏算法，并通過仿真實驗驗證了兩種算法的可行性。然后對兩種算法進行實際測試，并與直接調(diào)用百度地圖進行糾偏的結(jié)果進行對比。結(jié)果表明兩種算法均滿足貨物跟蹤要求，且基于模糊推理的效果要優(yōu)于基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的效果。
　　最后，對整個貨物跟蹤系統(tǒng)進行了設(shè)計，包括硬件設(shè)計和軟件設(shè)計。然后對系統(tǒng)的軟硬件及總體進行測試分析，測試結(jié)果表明該系統(tǒng)能夠較好地滿足貨物跟蹤系統(tǒng)要求，實現(xiàn)了在途