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文檔簡介
1、熱障涂層作為航空渦輪發(fā)動機葉片的高溫防護關(guān)鍵技術(shù)之一,典型雙層結(jié)構(gòu)熱障涂層由陶瓷隔熱面層和金屬粘結(jié)底層組成,起抗高溫氧化和抗熱腐蝕功能,熱障涂層的結(jié)構(gòu)決定其性能。由于熱障涂層在制備過程與使用過程中存在結(jié)構(gòu)組成、內(nèi)部缺陷、孔隙及孔隙率、涂層厚度不均勻、表面形貌等問題,熱障涂層噴涂質(zhì)量的無損檢測與評價無疑非常重要。
本文對渦輪葉片熱障涂層樣品進行了微米CT實驗研究:
(1)對兩個渦輪葉片熱障涂層樣品進行了掃描電鏡及能譜分
2、析,從掃描電鏡實驗結(jié)果中可以清晰分辨出陶瓷隔熱層、粘結(jié)層與基體合金三個區(qū)域分布,同時可以看到熱障涂層樣品陶瓷隔熱層存在大量孔隙,通過掃描電鏡實驗結(jié)果計算兩個樣品陶瓷隔熱層的平均厚度分別為123.90μm和111.80μm。
(2)對兩個渦輪葉片熱障涂層樣品進行了微米CT掃描與重建實驗,從三個不同方向分析了熱障涂層內(nèi)部孔隙、分層等缺陷特征,實驗結(jié)果可以分辨出樣品陶瓷隔熱層、粘結(jié)層和基體合金的區(qū)別,但粘結(jié)層與基體合金之間密度差異較
3、小,造成它們之間對比度較低。
(3)以CT重建圖像為基礎,陶瓷隔熱層與其他區(qū)域密度存在明顯差異,利用圖像分割直接將陶瓷隔熱層從熱障涂層系統(tǒng)中提取出來,雖然粘結(jié)層與基體合金較難分割,但粘結(jié)層與基體合金交界面處存在大量孔隙,以孔隙最多的一層位置作為它們的分界面進行分割提取。在三維分割的基礎上,計算陶瓷隔熱層的平均厚度,兩個樣品陶瓷隔熱層的厚度分別為121.83μm和117.55μm,與掃描電鏡結(jié)果對比,相對誤差分別為-1.7%和5
4、.1%。通過圖像閾值提取出陶瓷隔熱層中的內(nèi)部孔隙,統(tǒng)計得到兩個樣品陶瓷隔熱層的體積孔隙率分別為28.75%和23.13%,并對其內(nèi)部孔隙進行三維可視化。在三維分割的基礎上,提出了陶瓷隔熱層上表面、下表面和粘結(jié)層的下表面(與陶瓷隔熱層結(jié)合面)形貌提取方法,計算了樣品陶瓷隔熱層的上、下表面與粘結(jié)層下表面的表面粗糙度,1號樣品的三個表面粗糙度分別為:5.6μm、5.7μm、10.1μm,2號樣品的三個表面粗糙度分別為:6.3μm、5.5μm、
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