塔機(jī)垮塌事故分析方法的研究.pdf

1、塔機(jī)垮塌事故分析方法的研究重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文（專業(yè)學(xué)位）學(xué)生姓名：劉亞敏指導(dǎo)教師：郭建副教授兼職導(dǎo)師：朱飛高工學(xué)位類別：工程碩士（機(jī)械工程領(lǐng)域）重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院二O一六年五月重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要I摘要隨著城市化進(jìn)程的加快，塔式起重機(jī)作為中高層建筑施工中不可缺少的運(yùn)輸工具，使用量不斷上升，與此同時(shí)有關(guān)塔式起重機(jī)的垮塌事故也接踵而來(lái)。塔機(jī)垮塌事故發(fā)生嚴(yán)重威脅施工人員和周邊人員的生命、延緩工程進(jìn)度，給社會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。及時(shí)

2、找出垮塌事故原因，確定事故責(zé)任，明定賠償方案是解決各個(gè)方面矛盾的關(guān)鍵，同時(shí)也為制定事故預(yù)防措施提供寶貴借鑒，對(duì)提高塔機(jī)安全管理水平具有重要的實(shí)際意義。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)常采用故障樹法對(duì)塔機(jī)垮塌事故原因進(jìn)行分析認(rèn)定，但因構(gòu)造故障樹多余量繁重、難度大、分析過(guò)程不夠直觀等缺點(diǎn)，往往會(huì)脫緩分析進(jìn)度，加大塔機(jī)垮塌事故分析難度。本課題針對(duì)當(dāng)前塔機(jī)垮塌事故分析方法的不足，以國(guó)家安全監(jiān)管總局資助項(xiàng)目“塔式起重機(jī)虛擬再現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”為依托，結(jié)合有限元分析

3、法和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在相關(guān)事故分析領(lǐng)域的研究成果，為塔機(jī)垮塌事故分析提出一種新方法。該分析方法基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的可觀性和有限元分析結(jié)果的準(zhǔn)確性，降低了塔機(jī)垮塌事故分析難度，提高塔機(jī)垮塌事故分析的準(zhǔn)確性，有助于塔機(jī)垮塌事故分析的順利進(jìn)行，縮短了塔機(jī)垮塌事故分析的周期。本文主要圍繞以下二個(gè)方面開展工作：①構(gòu)建塔機(jī)垮塌事故再現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)。基于現(xiàn)有塔機(jī)垮塌事故分析資料和相關(guān)專家的經(jīng)驗(yàn)、意見，確定垮塌事故系統(tǒng)的總體構(gòu)建方案，運(yùn)用三維建模軟件UG、3

4、DsMax建立塔機(jī)模型及周圍場(chǎng)景模型，利用虛擬現(xiàn)實(shí)開發(fā)平臺(tái)Quest3D開發(fā)出一套完整的塔機(jī)垮塌事故再現(xiàn)仿真系統(tǒng)。②塔機(jī)事故分析、仿真?？偨Y(jié)前人構(gòu)建塔機(jī)有限元模型的簡(jiǎn)化方法，在ANSYS中利用APDL語(yǔ)言建立塔機(jī)模型，結(jié)合實(shí)際工況，針對(duì)塔機(jī)不同部位的失效情況進(jìn)行分析計(jì)算，研究事故發(fā)生機(jī)理，利用塔機(jī)垮塌事故再現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)對(duì)有限元分析結(jié)果進(jìn)行模擬、仿真，為塔機(jī)垮塌事故分析提供動(dòng)態(tài)的、可視化的討論方案提供依據(jù)。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞：方法，虛擬現(xiàn)實(shí)，