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文檔簡介
1、近些年來,國內(nèi)外出現(xiàn)的變壓器和電抗器故障中有不少是因變壓器油中腐蝕性硫而導致的。腐蝕性硫就是油中微量雜質(zhì)中的一種,它能與變壓器中的銅反應生成硫化亞銅沉積。由于硫化亞銅的導電性,該物質(zhì)對導線絕緣紙滲透、污染,使導線絕緣度逐漸減弱,最終導致變壓器燒壞,便是造成這類故障的主要原因。目前腐蝕性硫的問題得到電力研究和生產(chǎn)者廣泛關(guān)注,在眾多減少硫腐蝕的措施中,添加金屬減活劑是比較經(jīng)濟有效的手段。
為探討變壓器在運行中硫腐蝕問題,設(shè)計了硫醇
2、和DBDS(二芐基二硫)對變壓器油腐蝕的試驗方案,即在25#變壓器新油中加入濃度為0,100,200,300,400,500(mg/kg)的十二硫醇和DBDS,在140℃下恒溫老化48小時。測試了變壓器油酸值、體積電阻率、表面張力和銅含量數(shù)值的。結(jié)果表明:在相同條件下,硫醇對變壓器油的影響要高于DBDS。因此在研究硫腐蝕時不能忽略硫醇的影響。
并且還對 DBDS對變壓器油的影響做了研究,以溫度和時間為條件參數(shù),發(fā)現(xiàn)變壓器油中若
3、存在二芐基二硫,則隨著運行時間增長,會緩慢的影響變壓器油的老化與氧化程度,但是在運行過程中,一旦發(fā)生溫度升高的情況,即使是微量的二芐基二硫也會加速油品的氧化和老化。
對于減活劑對腐蝕性硫的抑制作用,首先設(shè)計了加入苯并三氮唑(BTA)和Irgamet39(甲基苯并三氮唑類衍生物)對分別含有二芐基二硫和硫醇的油樣的腐蝕抑制效果,以及鈍化劑濃度的變化對腐蝕的影響,結(jié)果顯示:加入鈍化劑過多會對油品性能造成很大的破壞。其次設(shè)計了加入BT
4、A對變壓器油硫腐蝕的試驗方案,即在25號變壓器新油中加入100mg/kg二芐基二硫(DBDS)作為空白樣,繼續(xù)加入100mg/kg的BTA作為試驗樣,在100℃、120℃老化40天,測試了不同老化時間、溫度和加入鈍化劑前后變壓器油的酸值、體積電阻率、表面張力和銅含量及其變化。結(jié)果表明:苯并三氮唑的加入能有效抑制硫腐蝕,在正常運行溫度下,加入苯并三氮唑?qū)τ偷捏w積電阻率影響不大,亦即使安全的。但是若變壓器油溫度升高,則鈍化劑的加入會加劇變壓
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