鄭東新區(qū)中央商務區(qū)(CBD)停車設施配置調(diào)查研究.pdf

1、鄭東新區(qū)中央商務區(qū)（以下簡稱鄭東新區(qū)CBD）作為鄭州市謀求城市產(chǎn)業(yè)升級的起步區(qū)和核心區(qū)，其規(guī)劃設計及建設投資均依據(jù)高標準、高要求的理念進行，現(xiàn)今發(fā)展已初具規(guī)模。但隨著鄭東新區(qū)的進一步開發(fā)和經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，機動車出行量也迅猛增長，內(nèi)部停車問題隨之凸顯。
　　針對鄭東新區(qū)CBD內(nèi)部路面停車混亂和公共停車場資源閑置嚴重的情況，本文通過對鄭東新區(qū)CBD內(nèi)部停車設施的配置和使用情況的調(diào)查統(tǒng)計，研究產(chǎn)生這種表層現(xiàn)象的深層原因，最后提出解決思路

2、與對策。研究認為，鄭東新區(qū)CBD停車問題不僅受內(nèi)部交通結(jié)構(gòu)、土地利用、機動車擁有量等因素影響，也和人們的出行習慣、停車設施的配置結(jié)構(gòu)、公共交通的便捷程度等因素有關(guān)。
　　本文共分為五個部分：
　　第一章為緒論。指出了調(diào)查研究的背景和研究意義，對國內(nèi)外相關(guān)理論研究和先進地區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗進行了總結(jié)，確立了研究的框架；
　　第二章為鄭東新區(qū)CBD停車設施建設現(xiàn)狀研究。分析了鄭東新區(qū)CBD的建設背景、功能結(jié)構(gòu)、土地利用和交通特征

3、，對區(qū)域內(nèi)部各類停車設施的布局現(xiàn)狀、管理現(xiàn)狀和停車誘導系統(tǒng)的建設情況進行了介紹；
　　第三章為鄭東新區(qū)CBD各類停車設施的現(xiàn)狀使用情況的調(diào)查研究。針對路內(nèi)停車、路外公共社會停車和單體建筑配建停車三類停車設施分別選取有代表性的實例進行調(diào)研分析，找出其使用中存在的問題；
　　第四章為鄭東新區(qū)CBD的停車需求分析與對策研究。通過對鄭東新區(qū)CBD內(nèi)建筑物的配建情況和需求量的分析，指出鄭東新區(qū)CBD停車設施使用中存在問題的根源并提出解