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文檔簡介
1、道路環(huán)境中存在豐富的機(jī)械振動能量,采用壓電振動能量收集技術(shù)可將其轉(zhuǎn)換為電能,進(jìn)而可以有效解決道路狀態(tài)監(jiān)測及健康監(jiān)測中無線傳感器的供電問題。結(jié)合機(jī)械振動學(xué)與電學(xué)相關(guān)學(xué)科知識,本文采用理論計算、數(shù)值分析及實驗驗證相結(jié)合的方法,系統(tǒng)研究了壓電非線性俘能電路及其在道路狀態(tài)監(jiān)測中的應(yīng)用問題。具體開展的工作及主要成果如下:
1.結(jié)合壓電方程及懸臂梁理論,系統(tǒng)分析了壓電懸臂梁的動力特性,給出了壓電懸臂梁的機(jī)電轉(zhuǎn)換模型;基于壓電元件等效模型,
2、從理論上對比研究了五種接口電路(串聯(lián)SSHI接口電路、并聯(lián)SSHI接口電路、經(jīng)典接口電路、VD接口電路、SECE接口電路)能量輸出特性;
2.研究并設(shè)計了適用于道路中能量收集的壓電懸臂梁俘能器結(jié)構(gòu),通過Comsol多物理場有限元軟件對該結(jié)構(gòu)進(jìn)行數(shù)值模擬,根據(jù)數(shù)值模擬結(jié)果建立了相應(yīng)的機(jī)電等效模型;進(jìn)一步根據(jù)建立的懸臂梁機(jī)電模型,采用PSPICE軟件對不同接口電路進(jìn)行數(shù)值研究;
3.設(shè)計了兩種可實際應(yīng)用的能量收集電路(即
3、經(jīng)典能量收集電路和VD能量收集電路),并通過數(shù)值模擬對比研究了這兩種能量收集電路的俘能特性。研究結(jié)果表明:VD電路俘能效率優(yōu)于經(jīng)典能量收集電路;
4.通過壓電懸臂梁式俘能器的實驗研究,測試了不同形式能量采集接口電路和能量采集電路的俘能性能。實驗結(jié)果表明,VD能量采集接口電路功耗小于經(jīng)典接口電路。VD能量采集電路輸出電能為經(jīng)典能量采集電路輸出電能的1.18倍。由此驗證了,VD能量采集電路的優(yōu)越性。
本文研究了壓電懸臂梁
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