h型抗滑樁計(jì)算分析及工程應(yīng)用.pdf

1、h型抗滑樁是一種特殊的抗滑支擋結(jié)構(gòu)，由長樁、短樁、橫梁、承載板與擋土板組成的，兼有承重、阻滑和支擋三種功能。h型抗滑樁的懸臂段主要承受填料荷載作用，懸臂段以下結(jié)構(gòu)部分主要承受邊坡上滑坡推力作用。通過橫梁與承載板對(duì)上部荷載的抵抗，橫梁以下的長樁樁后水平推力大幅降低，并且橫梁以上的填料的變形可以較好的人為控制。橫梁上填土的存在使該結(jié)構(gòu)的重心后移，提高了體系的整體穩(wěn)定性。因此，h型抗滑樁在受力和沉降控制方面都是較佳的形式。h型抗滑樁受力同其他

2、支擋結(jié)構(gòu)相比差別明顯，樁土相互作用較為復(fù)雜，在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)許多參數(shù)是依據(jù)經(jīng)驗(yàn)來選取，難以滿足工程設(shè)計(jì)要求。
　　論文首先通過分析h型抗滑樁的工作機(jī)理及荷載情況，確定了h型抗滑樁的土壓力荷載計(jì)算方法及結(jié)構(gòu)計(jì)算模型，給出了結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算方法，并得到h型抗滑樁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程及配筋設(shè)計(jì)方法;然后對(duì)h型抗滑樁進(jìn)行了數(shù)值分析，對(duì)典型h型樁結(jié)構(gòu)進(jìn)行了三維數(shù)值分析，主要分析了填料與列車荷載對(duì)承載板和擋土板的作用大小與分布、樁-土體相互作用大小與分

3、布、內(nèi)力大小與分布情況以及結(jié)構(gòu)變形特征。通過建立不同的三維或平面數(shù)值模型，對(duì)填料厚度、覆土厚度、橫向樁間距和縱向樁間距四個(gè)參數(shù)對(duì)h型抗滑樁的影響進(jìn)行了敏感性分析，主要分析了參數(shù)變化對(duì)結(jié)構(gòu)內(nèi)力變形的影響;最后，對(duì)實(shí)際工點(diǎn)的h型抗滑樁進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算及配筋設(shè)計(jì)，并對(duì)該工點(diǎn)的h型抗滑樁進(jìn)行結(jié)構(gòu)內(nèi)力、結(jié)構(gòu)變形和土壓力分布的現(xiàn)場監(jiān)測，最后對(duì)現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行分析并和設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行對(duì)比分析。
　　綜上，論文通過理論計(jì)算分析，并結(jié)合數(shù)值分析和現(xiàn)場監(jiān)測，