h形抗滑樁模型試驗(yàn)及數(shù)值模擬研究.pdf

1、作為一種有效的工程措施，抗滑樁在邊坡加固工程、滑坡地質(zhì)災(zāi)害防治中得到了廣泛應(yīng)用。h形抗滑樁整體剛度大，適宜于下滑力較大邊坡工程的治理。然而，關(guān)于其工作機(jī)理、樁-土相互作用規(guī)律等問(wèn)題并沒(méi)有很好地解決，其設(shè)計(jì)理論與計(jì)算方法，還處于不成熟階段，落后于工程實(shí)踐。
　　 本論文首先通過(guò)h形抗滑樁的室內(nèi)模型試驗(yàn)，得出連梁長(zhǎng)度不同、連梁位置不同的3根h形抗滑樁在各級(jí)荷載作用下的彎矩與變形規(guī)律。然后采用ABAQUS軟件，建立h形抗滑樁的樁-土共

2、同作用模型，通過(guò)強(qiáng)度折減法計(jì)算，得出h形抗滑樁加固邊坡模型的變形與受力機(jī)理，并將計(jì)算出的前后排樁彎矩與模型試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，結(jié)果較為一致，采用數(shù)值模擬方法對(duì)h形抗滑樁的連梁長(zhǎng)度、連梁剛度與嵌固深度進(jìn)行優(yōu)化分析研究，得出連梁最優(yōu)長(zhǎng)度為5倍樁徑，最優(yōu)剛度為1.5倍的樁體剛度，最優(yōu)嵌固深度為3/8倍的前排樁總長(zhǎng)度。借鑒門架式雙排抗滑樁的成果，結(jié)合傳統(tǒng)抗滑樁的設(shè)計(jì)方法，對(duì)h形抗滑樁的設(shè)計(jì)與計(jì)算開展一些有益的探索工作，提出了h形抗滑樁的設(shè)計(jì)要求與