機械化多風(fēng)井礦井通風(fēng)系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著當(dāng)前經(jīng)濟的快速發(fā)展，對礦產(chǎn)資源需求量逐年增加，國家為了確保礦產(chǎn)資源持久有序發(fā)展，對礦山企業(yè)加大了監(jiān)管力度，狠抓井下安全生產(chǎn)。但受井下復(fù)雜環(huán)境限制及當(dāng)下大規(guī)模機械化開采等影響，致使礦井通風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)較多復(fù)雜的問題，嚴(yán)重影響了井下正常安全生產(chǎn)。因此，本論文從通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)、風(fēng)流調(diào)節(jié)、通風(fēng)動力等方面研究分析了井下通風(fēng)系統(tǒng)的影響因素，解決通風(fēng)系統(tǒng)所面臨的復(fù)雜問題，對促進(jìn)金屬礦山安全生產(chǎn)具有重要的現(xiàn)實意義。
　　本論文以新疆某銅鎳礦多風(fēng)井通風(fēng)系

2、統(tǒng)為研究對象，結(jié)合已有的通風(fēng)理論知識，通過對井下實地調(diào)研、測定、評價和分析后，準(zhǔn)確詳細(xì)把握通風(fēng)系統(tǒng)存在的現(xiàn)實問題，提出相應(yīng)優(yōu)化措施，并輔以礦井通風(fēng)系統(tǒng)三維仿真優(yōu)化軟件，進(jìn)行仿真模擬優(yōu)化，實現(xiàn)改造方案的優(yōu)選。主要研究內(nèi)容及結(jié)論如下：
　　（1）總結(jié)了井下通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)分類，研究了通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)的變化對風(fēng)流分配的影響，為優(yōu)化井下通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)，提供了一些可靠依據(jù)。
　?。?）分析對比傳統(tǒng)風(fēng)流調(diào)節(jié)方法與硐室型風(fēng)流調(diào)節(jié)方法，應(yīng)用硐室型風(fēng)流調(diào)節(jié)方法能夠

3、有效解決主運輸巷道受行人行車影響而無法設(shè)置輔扇等問題。通過現(xiàn)場應(yīng)用結(jié)果發(fā)現(xiàn)某主運輸?shù)肋M(jìn)風(fēng)量由原來的20.54m3/s增加到63.47m3/s，且不影響車輛的正常運輸效率。
　?。?）分析了通風(fēng)動力系統(tǒng)的影響因素，探討了多風(fēng)機聯(lián)合運行時會造成自身工況點發(fā)生變化，對通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性影響。綜合其影響因素，完成某通風(fēng)系統(tǒng)主扇風(fēng)機優(yōu)化選，實現(xiàn)其穩(wěn)定經(jīng)濟運行。
　?。?）應(yīng)用fluent軟件模擬分析硐室型輔扇引射風(fēng)流效果，通過模擬分析發(fā)