多傳感器管道檢測(cè)的數(shù)據(jù)融合技術(shù)研究.pdf

1、多傳感器信息融合技術(shù)是一個(gè)新興的學(xué)科和技術(shù)，它是傳感器應(yīng)用技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)和計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)等多個(gè)學(xué)科的交叉。而管道輸送的環(huán)境和管道本身存在缺陷等諸多不利因素，都會(huì)引起泄漏事故發(fā)生，因此需要排列大量的傳感器對(duì)管道進(jìn)行定期檢測(cè)。在檢測(cè)過程中，外界和自身因素影響也會(huì)對(duì)檢測(cè)結(jié)果帶來一定的干擾。因此要對(duì)同一管道統(tǒng)一位置采用多種檢測(cè)技術(shù)，但是在檢測(cè)時(shí)會(huì)遇到傳感器節(jié)點(diǎn)能源限制和冗余信息問題，其在通信和計(jì)算能力上也有一定的局限性?；谏鲜鰡栴}，本文

2、主要研究內(nèi)容如下：
　　1．給出了超聲波傳感器和漏磁傳感器這兩種技術(shù)聯(lián)合使用的檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)管道進(jìn)行無損檢測(cè)，應(yīng)用多種檢測(cè)技術(shù)相結(jié)合可以使檢測(cè)結(jié)果更加細(xì)致和全面，并將數(shù)據(jù)融合技術(shù)應(yīng)用在管道檢測(cè)系統(tǒng)中，建立適用于管道檢測(cè)的模型。
　　2．給出了改進(jìn)的F-CONFIS和D-S證據(jù)理論相結(jié)合的數(shù)據(jù)融合算法，并將其應(yīng)用到管道實(shí)時(shí)檢測(cè)上。分別對(duì)超聲波和漏磁傳感器用F-CONFIS進(jìn)行融合，再通過D-S理論證據(jù)進(jìn)行決策融合。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析表明