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文檔簡介
1、在現(xiàn)今社會中,加速度計的微型化和數(shù)字化集成技術(shù)漸漸成為各個領(lǐng)域競相研究的熱點問題。本文研究的MEMS(微機電系統(tǒng),或微電子機械系統(tǒng))諧振式加速度計是一種新型的加速度計,其被用來檢測被測量對象加速度信息。與傳統(tǒng)的加速度計相比,MEMS諧振式加速度計具有如下的優(yōu)點:體積小、輸出信號穩(wěn)定、精確度高和可靠性高等。MEMS諧振式加速度計的優(yōu)點主要在于具有高精度的頻率采樣和系統(tǒng)的誤差補償。
本文立足于諧振式加速度計其特有的差動頻率輸出的特
2、點,對靜態(tài)與動態(tài)工作中的加速度計進行高精度的測量,研究并設(shè)計了一種高精度實時的頻率檢測電路,并進行了接口電路中數(shù)字檢測信號處理補償?shù)脑O(shè)計。
本論文的主要研究設(shè)計內(nèi)容可以通過以下幾個部分來展示:
本文中具體的電路設(shè)計主要包括三大模塊,分別為模擬頻率信號初測模塊、數(shù)字信號算法處理模塊和頻率輸出實時顯示模塊。其中模擬頻率初測模塊采用時序識別網(wǎng)絡(luò)和基于FPGA的高精度采樣補償技術(shù);數(shù)字信號處理模塊采用LMS算法進行數(shù)據(jù)計算和
3、補償;出于對邏輯資源使用量和數(shù)據(jù)處理速度的考慮,頻率輸出顯示時選用UART串口通信搭載在FPGA上進行實現(xiàn)。
本文借助Matlab軟件搭建系統(tǒng)的算法模型,確定性能指標(biāo)為:所設(shè)計的頻差檢測系統(tǒng)中隊的中心頻率為25KHz,動態(tài)檢測頻率范圍為10KHz,加速度檢測更新周期為200ms下的差頻分辨率可達到1×10-3Hz,LMS算法的采樣深度為216,測量精度為4×10-8。采用QuartusⅡ軟件進行IP核配置和編寫Verilog代
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