船用柴油機三維裝配工藝設計關鍵技術研究.pdf

1、船用柴油機作為復雜裝配體的代表，裝配工藝十分復雜，諸多關鍵工藝技術一直沿用傳統(tǒng)的二維裝配工藝規(guī)劃方法，在當代制造業(yè)日益智能化、信息化、自動化的背景下，船用柴油機三維裝配工藝設計的關鍵技術研究具有重要的意義。針對目前船用柴油機實際裝配存在的裝配工序紊亂，大量零部件需要人工試配的現(xiàn)狀，本文以柴油機三維裝配序列規(guī)劃技術、智能擇優(yōu)匹配技術為主體進行關鍵技術的研究，并以三維裝配可視化技術做支撐，構建船用柴油機三維裝配工藝設計體系。具體研究內容如下

2、所示：
　?。?）對船用柴油機三維模型裝配信息數(shù)據(jù)集進行封裝，梳理裝配工藝技術中需要運用的裝配信息，根據(jù)三維裝配信息對船用柴油機裝配體進行層次劃分，讀取每個層次裝配模型的屬性信息、裝配方向、工具信息、裝配干涉信息等，為后續(xù)裝配序列規(guī)劃技術研究奠定信息基礎。
　?。?）針對復雜裝配體裝配序列紊亂的問題，研究了船用柴油機裝配序列規(guī)劃技術，充分考慮車間實際裝配影響因素，從吊裝重量、裝配定向、工具更換以及實際裝配干涉因素等方面考慮裝

3、配序列規(guī)劃的合理性。并對傳統(tǒng)遺傳算法做出改進，更加快捷地生成裝配序列，使得序列可行性更佳。
　?。?）研究了船用柴油機大量重復匹配件的智能匹配問題，本文根據(jù)車間需求實際調研結果，制定匹配規(guī)則，從裝配精度和穩(wěn)定性的角度建立智能擇優(yōu)匹配系統(tǒng)，解決了由于車間加工精度偏差、加工誤差等因素造成的裝配質量不高的影響，避免大量的裝配工作靠人工試配而過多消耗裝配資源和時間。使裝配零部件的匹配精度得到優(yōu)化。實現(xiàn)船用柴油機零部件的智能匹配，輸出更加優(yōu)

4、化、合理的匹配序列，提高了船用柴油機匹配的效率與質量。
　?。?）基于上述理論研究，利用MATLAB GUI編程模塊，開發(fā)了裝配工藝關鍵技術軟件系統(tǒng)，促進了計算機輔助裝配工藝技術的實現(xiàn)。并且研究了三維裝配可視化技術，建立裝配技術三維顯示平臺，克服二維工藝系統(tǒng)信息表達不明確等弱點。通過PDM軟件，使裝配工序關聯(lián)到每個裝配零件模型及裝配資源，使裝配工藝技術更加直觀的輸出，方便工藝技術人員操作、管理及工藝技術信息的反饋。提高裝配工藝規(guī)劃