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文檔簡介
1、我國汽車市場(chǎng)目前面臨著較為深刻的現(xiàn)實(shí)困境:“壟斷”已經(jīng)成為汽車行業(yè)揮之不去的標(biāo)簽。2005年《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》建構(gòu)的“大一統(tǒng)”汽車分銷模式早已與汽車市場(chǎng)的競爭性發(fā)展趨勢(shì)相悖。在壟斷與競爭之間,如何對(duì)汽車分銷進(jìn)行適度的規(guī)制成為亟需探討的課題。就此而言,雖然反壟斷法學(xué)界對(duì)于縱向壟斷協(xié)議、濫用市場(chǎng)地位等相關(guān)基礎(chǔ)理論問題研究較為深入,但是鮮有直面汽車分銷困境、針對(duì)深層次原因逐一擊破的探索。然而,輿論卻對(duì)此給予了極高的規(guī)制期待。有鑒于此
2、,本文采用實(shí)證分析、比較分析與價(jià)值分析等多種研究方法,力求在反壟斷法的視野下剖析汽車分銷困境形成的原因,進(jìn)而對(duì)汽車分銷的反壟斷規(guī)制問題進(jìn)行較為深入的探討。
除“導(dǎo)論”和“結(jié)束語”外,本文包括5個(gè)部分:
第一部分——緣起:汽車分銷的現(xiàn)實(shí)困境。汽車消費(fèi)者、授權(quán)經(jīng)銷商以及汽車生產(chǎn)商三方之間的利益沖突,造就了汽車分銷的現(xiàn)實(shí)困境。進(jìn)口車加價(jià)銷售、維修成本高昂以及汽車銷售區(qū)域限制等成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著汽車產(chǎn)銷商與消費(fèi)者、汽車
3、生產(chǎn)商與授權(quán)經(jīng)銷商不同層面的矛盾激化,汽車分銷深陷法律重圍,成為監(jiān)管者反壟斷執(zhí)法的關(guān)注對(duì)象。
第二部分——輿論:汽車分銷困境的主流歸責(zé)。汽車分銷困境因其自身的行業(yè)特殊性引來社會(huì)輿論的廣泛關(guān)注。壟斷成為汽車分銷困境“民間審判”的核心話語?!镀嚻放其N售管理實(shí)施辦法》的“惡法”效應(yīng)與消費(fèi)者“人傻錢多”的特殊心理從主客觀兩個(gè)方面佐證了汽車分銷壟斷的存在。
第三部分——解讀:反壟斷法視野下的汽車分銷。本部分基于前兩部分汽車分
4、銷困境經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的梳理,在反思現(xiàn)有主流歸責(zé)話語不足的基礎(chǔ)上,力求從反壟斷法的角度找到問題發(fā)生的原因。在利用法經(jīng)濟(jì)學(xué)的分析范式之上,從中觀、微觀和宏觀三個(gè)方面對(duì)造成汽車分銷困境具有直接作用的汽車分銷協(xié)議、《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》以及競爭政策與產(chǎn)業(yè)政策的利益博弈進(jìn)行闡釋。
第四部分——路徑:汽車分銷的反壟斷法規(guī)制向度。《反壟斷法》實(shí)施以來,我國已經(jīng)積累了一定的規(guī)制經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于汽車分銷的反壟斷法規(guī)制而言,應(yīng)當(dāng)在借鑒美國與歐盟規(guī)制經(jīng)驗(yàn)
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