建筑垃圾在城市道路工程中的資源化利用研究.pdf

1、本文從建筑垃圾的資源化利用出發(fā),介紹了國外混凝土類垃圾和瀝青類垃圾的資源化利用情況，以及目前我國建筑垃圾在道路修建中建筑垃圾的應(yīng)用研究和資源化利用。分析了目前我國的廢舊道路垃圾利用狀況，對于我國絕大多數(shù)路面都是瀝青路面的現(xiàn)狀，介紹了瀝青路面的就地冷再生技術(shù)、就地熱再生技術(shù)、廠拌熱再生技術(shù)、廠拌冷再生技術(shù)的優(yōu)缺點和適用條件及在西安地區(qū)的應(yīng)用情況。并詳細介紹了水泥基就地冷再生的施工設(shè)計、施工工藝、質(zhì)量控制和檢驗項目、頻度和質(zhì)量標準。

2、　　以西安市城市快速路興慶路（咸寧路-互助路）道路改造工程為實例，重點介紹了以水泥為穩(wěn)定劑的就地冷再生技術(shù)在道路大修工程中的應(yīng)用。通過篩分舊瀝青面層、泥結(jié)碎石層混合料、原灰土底基層復(fù)合料，進行了施工配合比設(shè)計，進行了水泥類穩(wěn)定結(jié)合料基層需滿足的顆粒組成范圍的對比，分析了采用水泥基復(fù)合就地冷再生方案的可行性，經(jīng)過再生前后的彎沉值對比、無側(cè)限抗壓強度試驗檢測和社會經(jīng)濟效益分析。證明了以水泥為穩(wěn)定劑的舊瀝青路面、泥結(jié)碎石基層和部分灰土層組成的