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文檔簡介
1、四川省地形復(fù)雜多變,地層巖性復(fù)雜,伴隨著大規(guī)模的山區(qū)高等級公路的建設(shè),山體受到切割,大量的高陡邊坡頻頻出現(xiàn)從而誘發(fā)了大量的滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害。另一方面,隨著工程技術(shù)的提高,公路復(fù)雜邊坡的防護(hù)手段也從早期單一的圬工擋墻向抗滑樁、錨索樁、錨桿框架梁等多樣化的防護(hù)技術(shù)發(fā)展,對公路復(fù)雜邊坡處治工程經(jīng)驗加以總結(jié)已是工程界的共識。為此,本文研究開發(fā)了適合我省地質(zhì)特征的高速公路復(fù)雜邊坡管理系統(tǒng),該系統(tǒng)主要包括:復(fù)雜邊坡的信息管理、公路復(fù)雜邊坡穩(wěn)定性
2、評價體系、公路復(fù)雜邊坡處治措施預(yù)測體系和公路復(fù)雜邊坡處治措施優(yōu)選體系。
首先,通過對四川省公路復(fù)雜邊坡相關(guān)資料的收集、分類、整理和研究,以Access為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,以Visual Basic為開發(fā)語言,對系統(tǒng)進(jìn)行功能分析設(shè)計、需求分析設(shè)計、概念結(jié)構(gòu)設(shè)計和邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計,開發(fā)構(gòu)建了四川省公路復(fù)雜邊坡管理系統(tǒng)。
其次,按照系統(tǒng)用戶需求,實現(xiàn)了對邊坡文本信息和圖形信息的增加、刪除、修改、查詢、打印和輸出,進(jìn)一步促使公路復(fù)雜邊
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