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文檔簡介
1、我國物流業(yè)起步較晚,它是在我國計劃經(jīng)濟體系下物資分配和運輸體系的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。隨著全球經(jīng)濟一體化和我國對外貿(mào)易經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,進入21世紀以來,現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展受到了前所未有的關(guān)注,物流業(yè)在我國現(xiàn)代經(jīng)濟中也體現(xiàn)出了越來越重要的地位和作用,是目前最具發(fā)展前景和增長潛力的新興行業(yè)之一。在國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)快速的增長、城市化進程不斷加快、以及全球經(jīng)濟一體化等因素的影響下,我國物流需求旺盛,并且將在很長一段時間內(nèi)繼續(xù)保持。因此,目前我國貨代企業(yè)向
2、綜合型物流企業(yè)轉(zhuǎn)型具備了良好的環(huán)境。本文即是在這樣的背景下,對傳統(tǒng)貨代企業(yè)如何向綜合型物流企業(yè)轉(zhuǎn)型進行的深入思考。
本文分為以下幾個章節(jié):第一,闡述研究的背景、意義,以及對現(xiàn)有的研究成果進行梳理和綜述,以理清該領(lǐng)域的研究脈絡(luò);第二,進行相關(guān)基礎(chǔ)理論的分析,包括對貨代、綜合型物流、供應(yīng)鏈等概念進行闡述;第三,通過研究我國貨運代理行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀以及存在的問題分析轉(zhuǎn)型的必要性。同時從貨代企業(yè)的內(nèi)部條件和外部環(huán)境分析轉(zhuǎn)型的可行性;第四
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