論交通肇事犯罪刑事立法完善.pdf

1、改革開放以后，日益發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸業(yè)使得機(jī)動(dòng)車的數(shù)量與日俱增，這帶來的不僅僅是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)也使得交通肇事犯罪成了日常生活中比較常見的犯罪。日常生活中，一般的交通事故是按照道路交通安全法的規(guī)定處理，刑法評(píng)價(jià)的僅是發(fā)生了重大危害結(jié)果的交通肇事行為，但現(xiàn)今道路交通安全面臨的壓力越來越大，僅處罰實(shí)害結(jié)果不能有效地規(guī)制交通違規(guī)、交通肇事等行為，完善交通肇事犯罪的刑法規(guī)制已經(jīng)成為必須。
　　刑法是國(guó)家強(qiáng)制實(shí)施的、最嚴(yán)厲的法律，也是約束公民

2、的最后法則。1979年刑法規(guī)定了交通肇事罪，1997年的刑法對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步修改，至此交通肇事罪犯罪基本框架已經(jīng)構(gòu)建完成。但交通肇事罪的定罪量刑還是存在一些大的爭(zhēng)議：自首、共犯的認(rèn)定問題。這些問題不能從根本上解決的話，不僅不能解決好司法實(shí)踐中現(xiàn)存的問題，而且對(duì)可能出現(xiàn)的新問題也無法應(yīng)對(duì)。近年來，飆車、醉酒駕車、疲勞駕駛等違反交通安全法規(guī)的行為造成重大交通事故的新聞常見諸報(bào)端。一些駭人聽聞的交通肇事行為也讓筆者疑問：《中華人民共和國(guó)刑法》對(duì)

3、交通肇事罪的嚴(yán)厲處罰已經(jīng)讓人如此畏懼，又為何會(huì)有諸多的以身試法者？2011年《刑法修正案（八）》在交通肇事罪之外又規(guī)定了危險(xiǎn)駕駛罪，將追逐競(jìng)駛、醉酒駕車兩種行為定罪入罰。這給筆者提供了一種新的思路：交通肇事中并不是只能用交通肇事罪概括評(píng)價(jià)，還可以分化出一些其他的罪名。這些罪名可以是故意犯罪也可以是過失犯罪，其可以與交通肇事罪形成刑法系統(tǒng)罪名，全面地規(guī)制交通肇事，維護(hù)交通運(yùn)輸安全。交通肇事在實(shí)際生活中的行為表現(xiàn)形式是各種各樣的，妄想用交通