海西龍門物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚建設現(xiàn)狀與對策分析.pdf

1、物流業(yè)是國民經(jīng)濟的重要組成部分,是支撐商貿(mào)流通業(yè)和現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展的基礎型產(chǎn)業(yè),現(xiàn)階段物流業(yè)發(fā)展水平的高低已經(jīng)成為衡量一個國家和地區(qū)綜合核心競爭能力的重要指標。論文通過對國內(nèi)物流園區(qū)個案—海西龍門物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚建設現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃的研究,對今后物流園區(qū)專業(yè)化、集聚化發(fā)展提供新對策和思路。
　　論文運用了文獻、實地調研、定量與定性等研究方法,從國內(nèi)外物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚實踐動態(tài)入手,吸取國內(nèi)外成功物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗,同時與海西龍門物流園區(qū)產(chǎn)

2、業(yè)集聚現(xiàn)狀進行對比,分析得出目前海西龍門物流園區(qū)在產(chǎn)業(yè)集聚方面主要存在內(nèi)外兩方面問題。外部問題表現(xiàn)在土地資源稀缺,征地成本不斷攀升以及宣傳力度不足,缺少品牌效應;內(nèi)部問題主要表現(xiàn)在管理機構級別低,體制不順,難以協(xié)調以及園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位不清晰、規(guī)劃缺乏長遠考慮,難以適應周邊環(huán)境的不斷調整等方面。
　　此外,還通過和周邊園區(qū)的績效對比,找出海西龍門物流園區(qū)與其他典型園區(qū)的差異性,就如何發(fā)揮海西龍門物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚效應,解決當前園區(qū)發(fā)展