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文檔簡介
1、天然氣汽車作為新型代用燃料汽車，因其低污染、節(jié)能、經(jīng)濟、安全在國內(nèi)外得到了不可阻擋的發(fā)展趨勢，隨著電子技術(shù)在天然氣發(fā)動機上廣泛應(yīng)用，使發(fā)動機的故障診斷變得越來越困難。因而對天然氣發(fā)動機故障機理的研究是一項非常必要和迫切的任務(wù)。 本文完成了以三菱4G15S發(fā)動機改造而成的天然氣發(fā)動機故障模擬試驗臺的設(shè)計與開發(fā)。詳細分析了其結(jié)構(gòu)、原理、信號特點及可能發(fā)生的常見故障，并以此為依據(jù)設(shè)計了發(fā)動機電控系統(tǒng)電路通斷控制電路和顯示面板；信號前端
2、處理電路、原機/模擬信號切斷電路及信號丟失電路等硬件電路；利用軟件與硬件相結(jié)合的方法對天然氣發(fā)動機常見傳感器信號進行采集、模擬與替代，實現(xiàn)了天然氣發(fā)動機故障模擬與再現(xiàn)。 本文所制作的燃氣發(fā)動機信號模擬試驗臺，可以為汽車維修人員、研究人員以及汽車專業(yè)學生提供研究學習的機會，對研究燃氣發(fā)動機故障機理提供了很好的平臺；并且具有很好的通用性，不僅可與不同的電控汽油機臺架配合組成傳感器信號采集、故障模擬和顯示系統(tǒng)，也可與汽車其他電子控制系
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