基于CFD技術改善低比速疏水泵汽蝕性能的研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，對電力供應的需求越來越大。我國電力結構是以火電為主，而且今后相當長的時間內這種現(xiàn)狀不會改變?；痣娛亲畲蟮暮拿河脩簦陙?，能源日益緊張，煤炭價格也在不斷上漲，因此，如何提高熱效率以達到節(jié)煤的目的，成為眾多電廠最關心的問題。采用疏水泵連接的給水回熱系統(tǒng)是提高電廠效率的有效措施，但由于低壓加熱器疏水具有吸入壓力和吸入溫度比較高的特點，從而造成疏水泵的工作條件較差?，F(xiàn)有疏水泵品種單一、造型困難，并且很容易發(fā)生汽蝕現(xiàn)象，使

2、維護工作量增加，只有少量火電機組采用疏水泵的連接方式。因此，開發(fā)品種齊全、汽蝕性能好的疏水泵是十分必要的。 本文將近年來快速發(fā)展的CFD技術應用在低比速疏水泵抗汽蝕性能的研究中，應用CFD軟件FLLlENT中的標準к-ε湍流模型對低比速疏水泵內部三維湍流數(shù)值模擬，得到同一設計工況下四種不同長短葉片形式葉輪內流場的速度和壓力分布。結合試驗數(shù)據(jù)，初步分析流場分布與汽蝕關系，為疏水泵優(yōu)化設計提供基礎參考。 本文的主

3、要工作如下： 1．系統(tǒng)概述了前人在汽蝕基本理論和改善離心泵汽蝕性能方面的研究成果，歸納總結國內外在離心泵抗汽蝕性能設計領域的進展。 2．利用Pro／E三維實體造型軟件進行葉輪實體造型工作，在造型過程中，根據(jù)后續(xù)計算的實際要求，將葉輪構造成具有周期性邊界條件的單流道形式。 3．結合CFD軟件FUJENT對所設計的4種葉輪在相同的設計工況下進行三維不可壓湍流場的數(shù)值模擬。在數(shù)值模擬的前處理工作中，