橄欖壩電站非恒定流對(duì)曼廳河段水位的影響研究.pdf

1、分類號(hào)TV853密級(jí)單位代碼10618學(xué)號(hào)11015006墨廑交通戈謦碩士學(xué)位論文論文題目：橄欖壩電站非恒定流對(duì)曼廳河段水位的影響研究墅竺堅(jiān)羔竺望蘭墜竺!望里竺竺望竺竺璺竺!堅(jiān)堅(jiān)璺蘭竺璺空∑塾竺!竺!壘璺望!壘望墜壘powerstationonwaterleVelinT汀antingriVerreach研究生姓名：黃世連導(dǎo)師姓名、職稱：陳明棟研究員申請(qǐng)學(xué)位門類：工學(xué)碩士專業(yè)名稱：港口、海岸及近海工程論文答辯日期：2013年6月8日學(xué)位授

2、予單位：重慶交通大學(xué)答辯委員會(huì)主席：文傳平評(píng)閱人：文傳平2013年6月程昌華摘要曼廳大沙壩是瀾滄江上著名的礙航淺灘，經(jīng)過十余年的航道整治，該河段現(xiàn)以達(dá)到V級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)。隨著瀾滄江梯級(jí)電站開發(fā)的穩(wěn)步進(jìn)行，曼廳大沙壩上游6公里處的橄欖壩電站即將開發(fā)。電站運(yùn)行下泄非恒定流將會(huì)對(duì)該河段的通航安全造成一定的影響。電站泄洪及日調(diào)節(jié)對(duì)下游河道的影響研究較為多見，但是受河道條件和電站規(guī)模的不同，相互間存在較大差異。采用數(shù)學(xué)模型能高效、輕松的增加實(shí)驗(yàn)范圍并

3、進(jìn)行多條件的模擬，這是物理模型實(shí)驗(yàn)較難達(dá)到的。為此，本文采用一維水沙數(shù)學(xué)模型就橄欖壩電站下泄非恒定流對(duì)曼廳大沙壩河段的通航影響進(jìn)行模擬研究。這不僅可以分析橄欖壩電站對(duì)曼廳河段通航的影響，也能為其他電站下泄非恒定流對(duì)壩下通航安全方面研究提供支持，同時(shí)也有利于我國航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。本文通過建立曼廳河段水沙數(shù)學(xué)模型，模擬橄欖壩電站設(shè)計(jì)下泄非恒定流過程，分析橄欖壩電站下泄非恒定流在曼廳河段河床下切前后對(duì)通航的影響。論文主要研究工作和相關(guān)結(jié)論如下：

4、①系統(tǒng)地查閱國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)、報(bào)告，總結(jié)本項(xiàng)研究的科研成果及發(fā)展動(dòng)向。②基于瀾滄江流域?qū)崪y(cè)資料，建立一維水沙數(shù)學(xué)模型。根據(jù)實(shí)測(cè)資料和物理模型資料，對(duì)建立的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行水流條件和泥沙輸移驗(yàn)證。驗(yàn)證結(jié)果表明該模型能夠較好的模擬曼廳河段的水沙情況，具有一定可靠性，能夠滿足工程需求。③通過水沙數(shù)學(xué)模型，分析了曼廳河段的沖刷情況，并將計(jì)算結(jié)果與動(dòng)床試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析。分析表明，數(shù)值模擬結(jié)果與動(dòng)床試驗(yàn)結(jié)果變化基本一致，具有較高的可靠性。④根據(jù)泥沙