山西省大同市業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)開(kāi)展現(xiàn)狀及研究.pdf

1、自行車運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)有氧運(yùn)動(dòng)，它集速度、耐力、力量為一體，很好地體現(xiàn)了體育運(yùn)動(dòng)的觀賞性及健身娛樂(lè)功能。自1896年第一屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)將自行車運(yùn)動(dòng)列為正式比賽項(xiàng)目以來(lái)，自行車運(yùn)動(dòng)的受關(guān)注程度越來(lái)越廣泛。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，人們生活水平大幅度的提高，快節(jié)奏的生活方式及工作壓力使得城市居民倍感生活的緊張及工作的壓抑，從而導(dǎo)致“生活文明病”一度侵入到居民正常生活中，而高血壓，心腦血管疾病的死亡率一度的飆升，也使得人們不得不停下已經(jīng)加速的步伐，

2、放慢節(jié)奏，來(lái)重新審視自己的健康觀。
　　 本文以研究業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展現(xiàn)狀為主，作者通過(guò)文獻(xiàn)資料法、問(wèn)卷調(diào)查法、訪談法、數(shù)理統(tǒng)計(jì)法及邏輯分析法，了解到目前我國(guó)業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)正處于發(fā)展階段。由于自行車運(yùn)動(dòng)與1913年前后才有歐洲傳入中國(guó)，而當(dāng)時(shí)的自行車主要是作為一種交通工具使用，它的競(jìng)技和健身功能尚未得到人們的認(rèn)可。隨著新中國(guó)的成立，我們擁有了過(guò)13億的人口，同時(shí)因擁有6億輛自行車的使用量，而被人們稱為“自行車王國(guó)”，但這個(gè)“王

3、國(guó)”仍是將自行車作為主要的代步交通工具使用，很少有人將此作為一項(xiàng)健身的體育項(xiàng)目進(jìn)行鍛煉。直到社會(huì)發(fā)展進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)水平提高，隨著我國(guó)競(jìng)技自行車運(yùn)動(dòng)在國(guó)際比賽中地位的迅速提高，使廣大群眾對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)有了較多的認(rèn)識(shí)，其參與程度呈現(xiàn)出上升趨勢(shì)，使得更多的人自愿加入業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)的行列，而這些人群中除了較多的中青年人以外，還有不少的老年人也參加了進(jìn)來(lái)。但由于業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)相對(duì)職業(yè)、競(jìng)技自行車運(yùn)動(dòng)，它的興起和普及較晚，因此在有些方面存在著發(fā)展缺陷。其

4、中最為明顯的是業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)的組織管理還沒(méi)有一個(gè)比較正規(guī)的政府部門進(jìn)行接管，致使目前各地方的管理不規(guī)范，業(yè)余比賽中常出現(xiàn)職業(yè)運(yùn)動(dòng)員的身影等。其次是對(duì)業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)的健身功能普及程度不高，大家只知道該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)可起到健身作用，而對(duì)于此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)如何鍛煉才會(huì)起到健身作用，以及自行車運(yùn)動(dòng)的其他功能了解較少。再有是對(duì)業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)的宣傳力度較小，我們經(jīng)?？梢钥吹礁鞣N傳媒對(duì)自行車賽事的宣傳或是轉(zhuǎn)播，但對(duì)于業(yè)余自行車比賽的賽事宣傳及相關(guān)知識(shí)卻很少，這使得較

5、多人群將職業(yè)自行車運(yùn)動(dòng)和業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)相混淆。
　　 作者通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查以及走訪研究的6家自行車俱樂(lè)部，全面深入地了解大同市自行車運(yùn)動(dòng)的開(kāi)展現(xiàn)狀，認(rèn)真剖析了影響大同市業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)開(kāi)展的相關(guān)因素，并對(duì)此提出相應(yīng)的研究對(duì)策。通過(guò)調(diào)查，結(jié)果顯示:大同市業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)目前處于起步階段，但擁有比較廣泛的群眾基礎(chǔ)。參與人群社會(huì)層次較為多樣化，但男女比例出現(xiàn)嚴(yán)重失衡現(xiàn)象。用于可以作為業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)鍛煉的道路較少，普遍存在著危險(xiǎn)性，因此使得不少

6、熱愛(ài)自行車運(yùn)動(dòng)的業(yè)余參與者出現(xiàn)望而卻步的現(xiàn)象。調(diào)查中各俱樂(lè)部教練員學(xué)歷普遍不高，不具有專業(yè)教練的執(zhí)教資格，他們憑借自己的騎車或比賽經(jīng)驗(yàn)對(duì)參與者進(jìn)行指導(dǎo)。另外業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)缺乏政府的統(tǒng)一規(guī)范和管理，大型的業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)的賽事舉辦較少，使得自行車這個(gè)體育項(xiàng)目在大同市的宣傳力度不大，很多人對(duì)自行車的認(rèn)知還只限于代步工具，這些因素都或多或少的影響到業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)的進(jìn)一步推廣。針對(duì)以上制約因素作者提出了如下的相關(guān)對(duì)策:加大業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)的宣傳力度