城市公交一卡通法律問題研究.pdf

1、城市公交一卡通是適應(yīng)快節(jié)奏的城市生活而應(yīng)運而生。在城市人口密集、車流量大，城市居民鐘擺式的生活模式對公共交通工具的供給需求量大。為適應(yīng)城市居民快節(jié)奏的生活，城市公交的付費模式也不斷在變化和適應(yīng)，從有人售票到無人售票，從2000年開始，城市公交一卡通逐步代替車票、單程卡、零錢在公交、渡輪、軌道等公共交通工具上使用，這也使的公交交通工具變的更加的便利和快捷。
　　由于集成電路卡（IC卡）存儲量大、運算速度快、安全系數(shù)高的特點，廣泛的應(yīng)

2、用于購物卡、上下班打卡、門禁卡、金融卡、社會保障卡等領(lǐng)域，目前我國“一卡多用”似乎成為了各城市、各部門和居民的共同目標。目前我國出現(xiàn)的市民卡、金融IC卡和社會保障卡附帶公交一卡通功能都是為適應(yīng)多卡合一趨勢的產(chǎn)物。但“一卡多用”成為現(xiàn)實后，將出現(xiàn)多種IC卡法律性質(zhì)和法律關(guān)系不同，法律監(jiān)管責任不明，侵犯持卡人的隱私權(quán)、電子貨幣安全權(quán)等法律問題。因此，本文通過探討分析，試圖找到既能保障公民的權(quán)利不受侵害，又能給公民生活帶來便利的平衡點。本文主

3、要采用調(diào)查法和比較分析法，通過介紹城市公交一卡通的歷史沿革和發(fā)展趨勢，比較公交卡與其他IC卡的法律屬性、法律關(guān)系的不同，分析已經(jīng)或可能出現(xiàn)的法律問題，從而對我國的城市公交一卡通的發(fā)展與監(jiān)管，以及公民權(quán)利的保護提出若干建議。
　　本文分為以下幾個部分：第一部分，對城市公交一卡通的內(nèi)涵與外延加以界定，限定本文所討論的范圍，分析其主要的特征，調(diào)查我國城市公交一卡通的歷史沿革和發(fā)展趨勢。第二部分和第三部分，通過分析城市公交一卡通的法律屬性