我國(guó)郵輪市場(chǎng)外資準(zhǔn)入法律問(wèn)題研究.pdf

1、目前我國(guó)中資郵輪公司數(shù)量在緩慢增加，但速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及外資郵輪公司在我國(guó)市場(chǎng)份額的擴(kuò)張，為了帶動(dòng)我國(guó)郵輪市場(chǎng)的發(fā)展，我國(guó)鼓勵(lì)外資進(jìn)入中國(guó)郵輪市場(chǎng)。郵輪在我國(guó)雖然走過(guò)了10年的發(fā)展歷程，但法律的發(fā)展仍然滯后。如何形成開(kāi)放、有序、且有利于我國(guó)郵輪發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境，完善細(xì)化我國(guó)外資郵輪市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，提升航運(yùn)行政管理能力，是十分必要的。
　　外資郵輪市場(chǎng)準(zhǔn)入制度既是航運(yùn)法律體系的重要組成部分，未來(lái)也可能構(gòu)成《航運(yùn)法》的調(diào)整內(nèi)容，又是國(guó)家對(duì)于外資

2、郵輪市場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)管的起點(diǎn)與方向。我國(guó)的郵輪市場(chǎng)在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域是一個(gè)新興的市場(chǎng)，目前的法學(xué)研究基本圍繞如何解決旅客權(quán)益保護(hù)的問(wèn)題，這也是最緊迫的現(xiàn)實(shí)之需。但由于經(jīng)驗(yàn)的不足與法律的滯后性，導(dǎo)致目前我國(guó)對(duì)郵輪市場(chǎng)準(zhǔn)入的法律規(guī)范少之又少，在學(xué)術(shù)界的討論也幾乎沒(méi)有圍繞該問(wèn)題詳細(xì)展開(kāi)的。鑒于我國(guó)郵輪市場(chǎng)的不斷壯大，本文的研究視角從未來(lái)之需考慮，從郵輪、市場(chǎng)準(zhǔn)入等基本概念界定本文的研究范圍，先從國(guó)際法入手分析我國(guó)簽訂的國(guó)際條約來(lái)探尋我國(guó)郵輪市場(chǎng)開(kāi)放的程度及

3、需要討論的問(wèn)題，系統(tǒng)研究GATS的條款等在海運(yùn)服務(wù)部門的適用，再?gòu)膰?guó)內(nèi)法的規(guī)制角度系統(tǒng)分析我國(guó)外資郵輪市場(chǎng)準(zhǔn)入的現(xiàn)狀，針對(duì)郵輪市場(chǎng)的特殊性提出目前我國(guó)法律體系內(nèi)存在的問(wèn)題和建議，希冀為我國(guó)外資郵輪市場(chǎng)準(zhǔn)入法律體系完善提供思路。
　　本文在結(jié)構(gòu)上共分為四章:第一章為郵輪市場(chǎng)外資準(zhǔn)入的理論基礎(chǔ)，為本文的研究范圍與內(nèi)容奠定基礎(chǔ)，指出郵輪外資準(zhǔn)入的特殊性;第二章首先確定郵輪在國(guó)際服務(wù)貿(mào)易中應(yīng)歸屬的部門類型，進(jìn)而從海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易角度，系統(tǒng)分析