論美國當(dāng)代反種族隔離校車制.pdf

1、山東大學(xué)碩士學(xué)位論文論美國當(dāng)代反種族隔離校車制姓名：田桂友申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：世界史指導(dǎo)教師：白雪峰20070510山東大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要20世紀(jì)70年代，美國聯(lián)邦政府為了消除公立學(xué)校中的種族隔離，使不同種族的兒童能夠在種族混合的學(xué)校中接受平等的教育，開始實(shí)施校車制。對這一制度加以探討，有助于我們更好地洞察美國當(dāng)代社會(huì)中的種族問題。本文共分五個(gè)部分。一第一部分，1971年之前的學(xué)校反種族隔離。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，美國聯(lián)邦政府

2、曾采取了一些法律措施，以圖消除公立學(xué)校中的種族隔離。盡管南方州公立學(xué)校中的種族狀況因之有所好轉(zhuǎn)，但由于受到社會(huì)各方面的抵制，實(shí)際效果不大。同時(shí)，由于聯(lián)邦政府的法律措施針對的是官方實(shí)施的種族隔離，而北方州公立學(xué)校中的種族隔離主要是白發(fā)形成的，因此，在北方州公立學(xué)校中，種族隔離制度未受動(dòng)搖。總之，在1971年之前，公立學(xué)校中的種族狀況依舊是美國社會(huì)中普遍存在的一個(gè)嚴(yán)重問題，要改變這一狀況，美國政府還需另尋良策。第二部分，校車制的出臺(tái)及實(shí)施。

3、20世紀(jì)60年代后期，美國黑人為了反抗在社會(huì)中所遭受的種族歧視，在城市中進(jìn)行有組織的暴動(dòng)。黑人暴動(dòng)對聯(lián)邦政府形成了較大壓力，迫使其采取進(jìn)一步措施以實(shí)現(xiàn)種族平等，而取消公立學(xué)校中的種族隔離是聯(lián)邦政府所關(guān)注的重要內(nèi)容之一。聯(lián)邦最高法院以審理“斯旺訴夏洛特梅克倫伯格教育委員會(huì)”一案為契機(jī)，認(rèn)可了用校車接送強(qiáng)制消除學(xué)校種族隔離的合法性。此后，該制度在全國范圍內(nèi)得以確立。第三部分，校車制推行初期的社會(huì)反響。校車制確立后，在民權(quán)問題上持保守態(tài)度的尼

4、克松總統(tǒng)和國會(huì)中的部分議員試圖對該制度加以抵制，但這未能阻擋校車制的繼續(xù)推行。在民間，校車制也遭到了部分民眾的反對，甚至在個(gè)別地區(qū)，這種反對還發(fā)展成為暴力事件。但就整體而言，校車制在全國的推行是平穩(wěn)的。第四部分，20世紀(jì)70年代后的校車制。進(jìn)入20世紀(jì)80年代以后，美國聯(lián)邦法院順應(yīng)社會(huì)形勢的變化，在校車制問題上逐漸減少司法干預(yù)。在一些地區(qū)，由于人口的種族構(gòu)成發(fā)生了很大變化，民眾的種族平等觀念有所提高，校車制開始退出歷史舞臺(tái)。第五部分，對