風浪聯(lián)合作用下的海上風機支撐結構時域疲勞分析.pdf

1、海上風能資源十分豐富，而且沿海地區(qū)相比內地，經(jīng)濟更發(fā)達，風電接入條件更好，風電場的開發(fā)趨勢已由陸上轉向了近海。海上風機支撐結構的抗疲勞設計是結構設計的一個重要的環(huán)節(jié)。本文通過有限元分析與理論計算的方法，對風浪聯(lián)合作用下海上風機支撐結構的疲勞問題進行了研究。主要研究內容如下:
　　(1)介紹了環(huán)境載荷理論與環(huán)境載荷的計算軟件Bladed和AQWA，利用Bladed軟件計算了一定風譜模型下的風載荷的時間歷程，并利用AQWA軟件計算了一

2、定波浪譜模型下的波浪載荷的時間歷程。
　　(2)利用ANSYS軟件進行結構模型的建立，使用管節(jié)點優(yōu)化建模方法，不僅提高了疲勞校核效率，同時提高了計算的精度?？紤]了樁-土非線性因素的影響，將風載荷與波浪載荷施加在結構模型上，通過瞬態(tài)動力學分析，計算了風載荷與波浪載荷共同作用下結構的熱點應力時間歷程。并且計算了風和波浪單獨作用下結構的熱點應力時間歷程。
　　(3)通過時域疲勞評估方法，計算得到風浪聯(lián)合作用下的結構疲勞損傷值。以風