面向汽車裝配的工藝配置管理系統(tǒng)研究.pdf

1、我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正由大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向大規(guī)模定制，訂單生產(chǎn)、客戶化定制特征越來越突出，如何以更快的速度、更低的成本向客戶交付更滿意的產(chǎn)品成為汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵指標(biāo)。模塊化設(shè)計(jì)作為一種滿足客戶個(gè)性化需求、有效支持產(chǎn)品快速定制的設(shè)計(jì)手段，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域。工藝作為設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的橋梁，是企業(yè)不可或缺的一部分。產(chǎn)品的多樣化，給工藝設(shè)計(jì)帶來了很大的問題和挑戰(zhàn)。雖然大多數(shù)企業(yè)也都開始應(yīng)用CAPP(計(jì)算機(jī)輔助工藝管理系統(tǒng))輔助工藝人員進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)與管

2、理，但由于當(dāng)前的CAPP系統(tǒng)多是基于“卡片”的輔助編輯工具，其模塊化管理的思想并不能充分體現(xiàn)在系統(tǒng)中。工藝的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化管理還不成熟、不完善。因此，目前的工藝設(shè)計(jì)與管理方式不能充分滿足大規(guī)模定制的要求。
　　 本課題主要以汽車裝配的工藝管理為研究對(duì)象，以標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化思想為主導(dǎo)，研究工藝配置的原理、方法，旨在大規(guī)模定制環(huán)境下為汽車企業(yè)提供一個(gè)柔性化的工藝配置管理平臺(tái)，通過建立和運(yùn)用通用的工藝模塊，快速形成產(chǎn)品的工藝方案，以盡可

3、能少的工藝設(shè)計(jì)工作量，滿足多品種生產(chǎn)的要求，從而縮短工藝準(zhǔn)備周期，提高工藝質(zhì)量、降低產(chǎn)品制造成本。本文在結(jié)構(gòu)上分為以下幾部分：
　　 第一、二部分，文章首先提出課題研究的背景和意義，論述了計(jì)算機(jī)輔助工藝設(shè)計(jì)和工藝模塊化管理的研究現(xiàn)狀，然后說明了課題所用到的一些理論基礎(chǔ)和方法，如模塊化、產(chǎn)品配置管理、制造數(shù)據(jù)建模、產(chǎn)品族等。
　　 第三部分，從我國(guó)汽車行業(yè)裝配工藝管理現(xiàn)狀出發(fā)，運(yùn)用工業(yè)工程思想，分析問題的原因，并提出工藝模

4、塊配置管理的解決思路：建立面向產(chǎn)品族的通用的工藝配置模型(Generic Bill Of Process，GBOP)，應(yīng)用變量配置技術(shù)，根據(jù)顧客需求和制造需求，快速配置出產(chǎn)品的工藝方案。
　　 第四部分，分析裝配工藝設(shè)計(jì)過程中工藝配置管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)需求，明確設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)原則，并結(jié)合現(xiàn)代工業(yè)工程管理理論和先進(jìn)的信息管理技術(shù)制定了系統(tǒng)的總體目標(biāo)、體系架構(gòu)和功能架構(gòu)。
　　 第五部分，綜合運(yùn)用結(jié)構(gòu)化與面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)分析與設(shè)計(jì)