輕軌地面站點工程變更管理在造價控制中的應(yīng)用研究.pdf

1、軌道交通已經(jīng)成為了市民出行的首選，而在重慶獨居特色的跨座式單軌則是城市軌道交通的一種，在技術(shù)上跨座式單軌是全國的首創(chuàng)，在重慶當(dāng)?shù)乜缱絾诬壱彩潜臼械谝蛔壍澜煌?，具有多重“第一”的含義。
　　 跨座式單軌地面站點眾多，因此筆者本著科學(xué)客觀的態(tài)度選擇跨座式單軌的地面站點作為研究對象，通過對跨座式單軌項目工程變更的分析，找到變更中造價影響最大的變更類型——設(shè)計變更，根據(jù)這一實際情況總結(jié)出合理的設(shè)計變更管理措施，基于價值工程建立科學(xué)的

2、設(shè)計變更方案優(yōu)選模型，從設(shè)計變更這個影響較大的點入手管理工程變更，達(dá)到控制輕軌造價的目的。
　　 首先，闡述論文研究的背景，提出現(xiàn)存重慶跨座式單軌工程變更的問題，及論文研究意義;對國內(nèi)外城市軌道交通造價和變更管理研究進(jìn)行歸納總結(jié)，指出現(xiàn)有的研究內(nèi)容及欠缺的研究環(huán)節(jié);對論文研究內(nèi)容的梗概進(jìn)行闡述。
　　 其次，闡述工程變更對造價的直接和間接影響，得到管理變更對控制造價的必要性;對輕軌工程變更進(jìn)行定義，將工程變更進(jìn)行分類，并

3、分別闡述不同類型變更管理的重點，起到一定造價控制的作用;簡單敘述價值工程的定義及其在工程變更中的運用，為后文打下理論基礎(chǔ)。
　　 再次，根據(jù)理論和實際兩方面分析，找出重慶跨座式單軌變更的特點，分析造成重慶跨座式單軌變更特點的原因;由實際收集到的資料進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)設(shè)計變更在工程變更中占據(jù)了相當(dāng)可觀的比例，為后面對于設(shè)計變更的管理進(jìn)行必要的理論鋪墊和實際數(shù)據(jù)指標(biāo)的支撐。
　　 最后，由上一章節(jié)得到的設(shè)計變更在工程變更中的重要