重特大交通事故特征及影響因素分析.pdf

1、近年來，我國道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，但是重特大道路交通事故依舊時有發(fā)生，對生命財產(chǎn)造成了巨大的損失。目前，國內(nèi)外關于道路交通事故特征和影響因素的研究成果較多，但主要側重于一般交通事故。相比于一般交通事故，重特大道路交通事故是否存在著特殊的分布特征，影響因素間是否有更復雜的相互關系，尚無深入的研究。因此，深入開展重特大道路交通事故特征和影響因素分析研究，對于提高此類事故預防工作的針對性和有效性具有重要的現(xiàn)實意義和理論價值。
　　論

2、文從公安部交通管理局發(fā)布的道路交通事故年報中提取了2009年至2014年的中國重特大交通事故數(shù)據(jù)和一般事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)。首先針對重特大交通事故和一般交通事故的分布規(guī)律的異同點，基于描述性分析的方法從駕駛人、道路和環(huán)境三個大方面進行橫向對比分析，分析了特征變量與事故起數(shù)的相關性，從而發(fā)現(xiàn)重特大交通事故與一般交通事故的特征區(qū)別，再基于主成分法對比分析單因素對事故發(fā)生的影響。其次，為把握重特大交通事故影響因素的相互關系，基于關聯(lián)規(guī)則分析方法挖掘人

3、、車、路及環(huán)境多因素對重特大交通事故的影響。其中針對高速公路交通事故，文章同樣采用對比分析和關聯(lián)分析的方法，分析高發(fā)生率、高致死率的高速公路重特大交通事故的特征和影響因素。接著，文章基于故障樹分析法，從微觀層面進行重特大交通事故致因進行定性和定量分析，并對分析結果比較分析。最后，在前文的分析結果上，有針對性的提出一系列政策性建議和工程防范措施，為重特大交通事故的預防提供參考依據(jù)。
　　綜合分析結果表明，重特大交通事故在分布特征上區(qū)