出租車(chē)車(chē)載信息服務(wù)研究.pdf

1、出租車(chē)是城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分。其“招手即停”的模式為方便乘客起了很大作用，給人們的出行帶來(lái)很大的便利，但與此同時(shí)也產(chǎn)生了許多問(wèn)題，比如空駛率居高不下，增加成本支出，同時(shí)也增加了道路擁堵。除此之外，諸如駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度大、偏遠(yuǎn)地區(qū)打車(chē)難、疲勞駕駛，汽車(chē)尾氣排放加劇，對(duì)空氣質(zhì)量造成影響等等，均是由于“招手即?！薄ⅰ皰唏R路”式運(yùn)營(yíng)方式帶來(lái)的問(wèn)題。針對(duì)上述問(wèn)題，本文引入了通過(guò)“車(chē)載信息服務(wù)”來(lái)解決這些問(wèn)題的思路。
　　車(chē)載信息服務(wù)

2、(Telematics)又稱(chēng)為車(chē)載遠(yuǎn)程信息處理。它由Telecommunication（遠(yuǎn)程通信）與Informatics（信息、情報(bào)）所組成，車(chē)載信息服務(wù)應(yīng)用計(jì)算機(jī)、衛(wèi)星定位、通信、傳感等技術(shù)，通過(guò)與汽車(chē)交換信息，向駕駛員和乘客提供交通信息、道路救援、遠(yuǎn)程診斷、信息和娛樂(lè)服務(wù)。車(chē)載信息服務(wù)系統(tǒng)也是智能交通的一個(gè)重要的子系統(tǒng)。有了車(chē)載信息服務(wù)，汽車(chē)將不再是孤立的單元，而是成為活動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。車(chē)載信息系統(tǒng)在車(chē)內(nèi)可以構(gòu)成獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)它也

3、是世界網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，因此可以提供許多相應(yīng)的服務(wù)。從計(jì)算機(jī)領(lǐng)域看，汽車(chē)車(chē)載信息系統(tǒng)是一個(gè)移動(dòng)的計(jì)算平臺(tái)。汽車(chē)不僅從外部獲取交通信息，也將成為信息的提供者。目前，針對(duì)出租車(chē)推出的車(chē)載信息服務(wù)系統(tǒng)主要是出租車(chē)GPS服務(wù)系統(tǒng)和打車(chē)軟件服務(wù)系統(tǒng)，現(xiàn)仍處于試行和推廣階段。
　　本文主要進(jìn)行了以下幾方面的工作:
　　1.對(duì)出租車(chē)GPS服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行了研究。從該系統(tǒng)的技術(shù)支持、工作原理、服務(wù)項(xiàng)目幾個(gè)方面進(jìn)行分析，并到寧夏銀川市出租車(chē)GPS控

4、制中心學(xué)習(xí)考察，理論基礎(chǔ)結(jié)合實(shí)踐經(jīng)歷對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了全方位的研究，客觀地分析了該系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和不足。
　　2.對(duì)打車(chē)軟件服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行了研究。通過(guò)對(duì)打車(chē)軟件的發(fā)展歷程、工作原理、使用程序進(jìn)行分析研究，并自己親測(cè)該系統(tǒng)，從而客觀分析出打車(chē)軟件的利弊。
　　3.以能否解決我國(guó)出租車(chē)行業(yè)所面臨的問(wèn)題為標(biāo)準(zhǔn)，將這兩種信息服務(wù)系統(tǒng)所展現(xiàn)的特點(diǎn)進(jìn)行綜合比對(duì)，推出更完善、更科學(xué)的出租車(chē)服務(wù)系統(tǒng)，其中包括:增設(shè)出租車(chē)合乘服務(wù)平臺(tái)，配置車(chē)載廣告屏，