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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著時(shí)代的不斷向前發(fā)展,各種信息技術(shù)的不斷應(yīng)用,物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、物流金融等概念的興起,港口的發(fā)展模式也在快速轉(zhuǎn)變也發(fā)生了顯著的變化,港口本身早已不在局限于專注自身裝卸、儲(chǔ)存、加工等業(yè)務(wù),從第三代港口開始,港口就已經(jīng)參與到第三方物流等業(yè)務(wù)。但是在目前還沒(méi)有系統(tǒng)的研究即縱向的以時(shí)間為基礎(chǔ)分析港口發(fā)展模式的演變規(guī)律,總結(jié)其演進(jìn)特點(diǎn),并將各代港口所采用的發(fā)展模式進(jìn)行總結(jié)。本論文在前輩學(xué)者研究的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)的將港口劃分為五代,其中大部分發(fā)達(dá)國(guó)家
2、港口都已經(jīng)經(jīng)歷了四代的變遷,并向第五代邁進(jìn)。本文提出了第五代港口可能采用的幾種發(fā)展模式。港口在其所處的供應(yīng)鏈中處于一個(gè)中間環(huán)節(jié),但是其價(jià)值在供應(yīng)鏈中的比重目前并沒(méi)有一個(gè)清晰的界定,在論文的第三、四章著重解決港口在供應(yīng)鏈中的價(jià)值比重問(wèn)題,由于數(shù)據(jù)搜集困難,所以用大宗散貨鐵礦石為例,搜集近二十年來(lái)鐵礦石在供應(yīng)鏈上各個(gè)企業(yè)所涉及到的價(jià)格數(shù)據(jù),并將其匯總,得出鐵礦石最終價(jià)值即為鐵礦石的入廠價(jià)格,以鐵礦石經(jīng)過(guò)港口所產(chǎn)生的各種服務(wù)費(fèi)用作為鐵礦石港口
3、物流的價(jià)值,在此基礎(chǔ)上計(jì)算第三代和第四代港口在鐵礦石供應(yīng)鏈上的價(jià)值比重,并對(duì)其進(jìn)行分析。得出港口在鐵礦石供應(yīng)鏈上的價(jià)值規(guī)律,總結(jié)其與不同港口發(fā)展模式之間的關(guān)系。最終通過(guò)曲線回歸和時(shí)間序列預(yù)測(cè)港口的價(jià)值與鐵礦石在供應(yīng)鏈上的價(jià)值,預(yù)測(cè)未來(lái)5年的鐵礦石價(jià)格數(shù)據(jù),以此計(jì)算港口價(jià)值在整個(gè)鐵礦石供應(yīng)鏈上的價(jià)值比重,在第五章針對(duì)前兩章的價(jià)值比重規(guī)律,對(duì)未來(lái)港口的發(fā)展提出可供選擇的幾種新型港口發(fā)展模式,為我國(guó)港口發(fā)展模式創(chuàng)新與在供應(yīng)鏈中的價(jià)值提升做出一
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