基于浮動(dòng)車數(shù)據(jù)的出租汽車OD分布及運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)研究.pdf

1、OD矩陣是交通規(guī)劃、交通管理和交通控制的重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，同時(shí)也是交通仿真系統(tǒng)直接、可靠的輸入數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)獲得OD矩陣的方法是進(jìn)行大規(guī)模抽樣調(diào)查，產(chǎn)生昂貴的費(fèi)用和組織難度。隨著交通系統(tǒng)的日益復(fù)雜，計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)的飛速發(fā)展，迫切需要找到一種經(jīng)濟(jì)、可行的方法獲得更符合實(shí)際的OD矩陣。浮動(dòng)車比較均勻的分布在路段上，采集到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到浮動(dòng)車信息中心，經(jīng)過地圖匹配及相應(yīng)算法的有效處理后，可得到浮動(dòng)車OD矩陣，浮動(dòng)車OD矩陣經(jīng)過擴(kuò)樣后，能得到出

2、租汽車OD矩陣。 出租汽車運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)的研究，能夠有效地提高城市出租汽車行業(yè)運(yùn)營(yíng)管理水平，向城市交通管理者提供決策信息支持，向公眾提供交通信息服務(wù)，有助于開發(fā)利用智能交通系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源。傳統(tǒng)方法通過出租汽車IC卡記錄進(jìn)行分析，時(shí)效性不夠好，需要一定周期才能進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總分析并且與城市空間位置不能有效聯(lián)系，浮動(dòng)車數(shù)據(jù)能夠更好的彌補(bǔ)出租汽車IC卡數(shù)據(jù)的弊端。 本文對(duì)國(guó)內(nèi)外浮動(dòng)車技術(shù)和出租汽車運(yùn)營(yíng)信息采集方法的研究和應(yīng)用進(jìn)行了綜述，