道路噪聲測量與評價研究.pdf

1、城市道路交通噪聲污染嚴(yán)重，是制約城市人居環(huán)境質(zhì)量提高的重要因素。對交通噪聲進行準(zhǔn)確的測量及有效的評價，已成為世界各國廣為關(guān)注的熱點問題。隨著汽車、輪胎工業(yè)的發(fā)展，輪胎/路面噪聲已經(jīng)成為日常車輛行駛道路噪聲最主要的來源。
　　 本文針對不同的研究目的對國內(nèi)外幾種常用的道路噪聲測量方法進行了分類，并通過對它們的優(yōu)缺點及適用性的分析比較，提出了適合應(yīng)用于不同研究的道路噪聲測量方法。針對研究噪聲對周圍環(huán)境及公眾的影響，推薦采用時間平均法

2、測量道路噪聲，并進行相應(yīng)地改進；針對研究不同路面的噪聲，室外測量推薦采用近場拖車法，能夠更準(zhǔn)確地測量輪胎/路面噪聲，并參考相關(guān)資料專門設(shè)計了用于此種方法的測量用拖車。室內(nèi)測量推薦采用吸聲系數(shù)法與振動衰減試驗相結(jié)合的方法，全面反映路面吸聲及減振性能。
　　 噪聲評價方面，深入分析了基本聲學(xué)量度及國內(nèi)外常用的幾種噪聲評價量的內(nèi)涵、特點及適用范圍，并結(jié)合人耳特有的聽覺特性及噪聲評價應(yīng)盡量與人的主觀感受保持一致的要求，提出了響度評價指標(biāo)