基于供需平衡的城市出租汽車數(shù)量確定方法研究.pdf

1、出租汽車作為城市客運(yùn)交通系統(tǒng)中高品質(zhì)服務(wù)的交通工具，有效地滿足了城市居民出行需求的變化，并且已經(jīng)成為我國(guó)很多城市客運(yùn)交通系統(tǒng)中的重要部分。但是隨著出租汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)，供需矛盾問題逐漸凸顯。一方面，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展和城市城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，城市居民對(duì)出行數(shù)量、質(zhì)量的需求發(fā)生了較大變化，不僅要滿足自身基本的出行需求，對(duì)高品質(zhì)服務(wù)的交通出行方式產(chǎn)生了更多的需求；另一方面，城市出租汽車合理數(shù)量的確定，不僅要充分滿足城市居民個(gè)

2、性化出行的需求，也需要充分考慮出租汽車經(jīng)營(yíng)者的利益，以及出租汽車出行方式與其他城市客運(yùn)交通出行方式、道路基礎(chǔ)設(shè)施之間協(xié)調(diào)發(fā)展的問題。因此，科學(xué)、合理地確定城市出租汽車的供給數(shù)量，最大化的滿足城市居民的基本出行需求，以及多樣化的交通出行需求是出租汽車管理所面臨的重要問題。為此，本文對(duì)城市出租汽車數(shù)量問題進(jìn)行了探索和研究。
　　本文在總結(jié)分析城市出租汽車供需現(xiàn)狀和出租汽車相關(guān)理論的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了城市出租汽車供需平衡分析理論框架，并分別

3、從城市交通系統(tǒng)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和城市空間等方面分析了出租汽車供給與需求的影響因素，結(jié)合供需平衡理論和效用理論，在研究固定需求條件下的出租汽車數(shù)量計(jì)算方法的基礎(chǔ)上，從居民出行行為的角度出發(fā)，考慮了城市出租汽車出行需求與乘客等候時(shí)間之間的關(guān)系，構(gòu)建了考慮出租汽車出行需求變化時(shí)的城市出租汽車數(shù)量的確定方法，并進(jìn)一步研究了出租汽車駕駛員收入和乘客等候時(shí)間約束下的出租汽車數(shù)量計(jì)算方法。最后，采用論文建立的出租汽車數(shù)量確定方法，對(duì)西安市出租汽車數(shù)量進(jìn)行了