北京市城市公交信息化發(fā)展問題研究.pdf

1、隨著北京市社會經(jīng)濟的發(fā)展，城市道路交通擁堵、交通污染等問題越來越突出，不僅降低了社會大眾的出行效率，同時也制約著城市的可持續(xù)發(fā)展水平。“十二五”期間，北京市在建設(shè)智慧城市過程中，城市公交信息化建設(shè)取得了一定成就，建成了一批應(yīng)用水平高、效果顯著的項目，為提高城市整體公共交通管理水平發(fā)揮了重要作用，但是與國內(nèi)外先進技術(shù)和應(yīng)用水平相比還存在較大差距。在國家推進京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展、北京市有序疏解非首都功能的大背景下，如何助力京津冀區(qū)域一體化協(xié)調(diào)

2、發(fā)展、解決城市擁堵等問題，擴大城市出行環(huán)境容量和生態(tài)空間、提升城市整體運行效率和水平成為當(dāng)前迫切需要解決的問題。
　　信息技術(shù)的不斷發(fā)展為提升城市交通管理和運行水平提供了新的契機，運用移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進技術(shù)不斷提升公交信息化在城市公共交通管理中應(yīng)用水平，促進信息化技術(shù)在公共交通管理過程中發(fā)揮整體效益和規(guī)模效應(yīng)，成為很多國家和城市解決公共交通出行管理難題的必然選擇。本文對近年來北京市城市公交信息化發(fā)展取得的成效、存在的

3、問題以及原因等進行深入分析，提出了下一步的發(fā)展建議措施，旨在推動北京市城市公交信息化發(fā)展，推進相關(guān)政策理論的研究和落實，豐富交通運輸部門的管理實踐。第一部分介紹了本文研究的目的以及研究的理論和背景意義，梳理分析了國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的研究情況，提出了本文的研究思路和方法。第二部分界定了公交信息化以及與之相關(guān)的概念，并對指導(dǎo)城市公交信息化發(fā)展的理論基礎(chǔ)，包括公共產(chǎn)品理論、系統(tǒng)論、外部性理論等進行了闡述。第三部分對北京市公共交通發(fā)展概況，北京市推

4、動城市公交信息化發(fā)展的主要做法，從包括公交信息化的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀、公交信息化提供的綜合服務(wù)、公交信息化系統(tǒng)的應(yīng)用、公交信息化與公眾出行、公交信息化的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等方面進行了介紹。第四部分對北京市城市公交信息化發(fā)展過程中還存在的問題以及影響因素進行了剖析。第五部分對國外及國內(nèi)其它國家和城市公交信息化建設(shè)的發(fā)展模式和相關(guān)實施現(xiàn)狀進行了總結(jié)，通過學(xué)習(xí)借鑒和比較分析后總結(jié)出經(jīng)驗與啟示，為提出北京市城市公交信息化發(fā)展的途徑和建議措施奠定了基礎(chǔ)。第六