基于風(fēng)險(xiǎn)管理的商貿(mào)項(xiàng)目流通組織研究——以M集團(tuán)為例.pdf

1、M集團(tuán)是地方政府為建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心，構(gòu)建長(zhǎng)江上游地區(qū)綜合交通樞紐，加快西部現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展而組建設(shè)立的重點(diǎn)國(guó)有港口物流企業(yè);主要以港口、航運(yùn)、商貿(mào)物流及其延伸服務(wù)業(yè)務(wù)為主。
　　 目前集團(tuán)正處于“港航物流業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)內(nèi)容、工藝流程與組織架構(gòu)已趨穩(wěn)定，管理的工夫主要下在精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、集約化方面，而集團(tuán)商貿(mào)物流企業(yè)的發(fā)展還需要一個(gè)綱領(lǐng)性的指導(dǎo)意見(jiàn)”這個(gè)現(xiàn)狀，因此需要制定一個(gè)切實(shí)可行的行動(dòng)執(zhí)行方案以供決策參考。
　　

2、 本文在學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，以M集團(tuán)為例，結(jié)合國(guó)內(nèi)外標(biāo)桿企業(yè)的發(fā)展路徑與發(fā)展動(dòng)向（其中包括以三井物產(chǎn)為代表的日本綜合商社、國(guó)內(nèi)的浙江物產(chǎn)）進(jìn)行研究、分析，發(fā)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)外類似標(biāo)桿企業(yè)間存在的差異，從風(fēng)險(xiǎn)管理的角度創(chuàng)造出新型的、適合M集團(tuán)自己的發(fā)展路徑，使其為建立新型商貿(mào)物流體系提供決策參考，使得本研究不僅具有理論價(jià)值，更具有現(xiàn)實(shí)意義和實(shí)施的操作性。主要內(nèi)容包括確定M集團(tuán)內(nèi)部商貿(mào)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)性質(zhì)、服務(wù)范圍、經(jīng)營(yíng)模式，分析形勢(shì)變