樂山港運力需求與供給系統(tǒng)分析.pdf

1、樂山港作為瀘州-宜賓-樂山港口群的重要組成部分，是成都經(jīng)濟區(qū)實現(xiàn)陸水對接、通江達海的重要港口，是成都中心樞紐的延伸和重要補充。隨著樂山港以老江壩作業(yè)區(qū)為代表的大噸位、集裝箱碼頭的建成及港口內(nèi)外集疏運體系的逐步完善，樂山港將成為四川省發(fā)展內(nèi)河水運、打造綜合交通樞紐的重要支撐。加快建設(shè)樂山港，充分發(fā)揮水運潛能和港口的節(jié)點功能，將有利于推進區(qū)域合作，對促進臨港工業(yè)、港口物流、沿江經(jīng)濟帶的發(fā)展以及城市建設(shè)具有重要意義。
　　本文首先由樂山

2、港的現(xiàn)狀以及國內(nèi)外內(nèi)河運輸?shù)难芯楷F(xiàn)狀入手，重點闡述了樂山港以及周邊港口的發(fā)展情況，分析其存在的優(yōu)勢與劣勢條件，主要包括各自的集疏運情況和經(jīng)濟腹地的運輸需求情況。通過分析樂山港發(fā)展的內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境，特別是經(jīng)濟環(huán)境，包括幾大經(jīng)濟區(qū)的運輸需求情況，瀘州宜賓港之間的競爭與合作關(guān)系，這三大港口分別在整個港口群中的定位及其相互競爭與合作的關(guān)系，總結(jié)出樂山港在發(fā)展中存在的的優(yōu)勢和不足之處。
　　根據(jù)港口近幾年的貨運吞吐量數(shù)據(jù)，采用GM(1，