變頻器并聯(lián)供電的同步電機調(diào)速系統(tǒng)研制及性能研究.pdf

1、隨著電力電子技術、微電子技術、現(xiàn)代控制技術以及PWM等技術的發(fā)展，交流調(diào)速性能日益提高，并且占據(jù)了現(xiàn)在的主導地位。以目前的工業(yè)狀況，發(fā)展大功率的交流調(diào)速系統(tǒng)是完全有必要的。對于提高交流調(diào)速的功率輸出主要有兩個方面：一是串聯(lián)提高輸出電壓；二是并聯(lián)增大輸出電流。本文就是以現(xiàn)有的逆變模塊實行并聯(lián)來提高輸出功率。
　　 論文以變頻器并聯(lián)供電的同步電機調(diào)速系統(tǒng)為研究對象，通過對并聯(lián)變頻器環(huán)流的分析，確定了并聯(lián)變頻器的拓撲結構，即采用兩套獨

2、立的整流——逆變裝置，通過電感并聯(lián)給同步電機供電，以避免零序環(huán)流和抑制諧波環(huán)流。并確定并聯(lián)電感的結構和參數(shù)。研究了變頻器并聯(lián)供電的同步電機矢量控制，在建立同步電機數(shù)學模型的基礎上，推導了氣隙磁鏈定向矢量控制策略，設計了相應的調(diào)節(jié)器。基于PSIM仿真軟件，建立了調(diào)速系統(tǒng)的仿真模型，重點研究了產(chǎn)生諧波環(huán)流的諸因素，以及并聯(lián)電感抑制諧波環(huán)流的能力，驗證了并聯(lián)電感參數(shù)設計的合理性。
　　 論文詳細介紹了主電路，驅動電路及保護電路的結構，