JL集團(tuán)研究院管理駕駛艙系統(tǒng)評價研究.pdf

1、隨著企業(yè)信息化建設(shè)不斷推進(jìn)和深入應(yīng)用，很多企業(yè)已從信息化的中低級階段應(yīng)用逐步往高級階段應(yīng)用發(fā)展，但很多企業(yè)只重視信息化的建設(shè)與實施，往往忽視對信息系統(tǒng)進(jìn)行評價，無法為后續(xù)的系統(tǒng)改進(jìn)與優(yōu)化提供科學(xué)依據(jù)，造成重復(fù)投資建設(shè)，信息化收益較低。管理駕駛艙系統(tǒng)作為企業(yè)的高級階段應(yīng)用，目前缺乏相關(guān)文獻(xiàn)對管理駕駛系統(tǒng)評價研究。因此，建立一套比較完善科學(xué)的管理駕駛艙系統(tǒng)的評價指標(biāo)體系是非常有意義。
　　論文在介紹研究背景與意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、相關(guān)

2、理論知識、以及JL集團(tuán)研究院管理駕駛艙系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，構(gòu)建并應(yīng)用了JL集團(tuán)研究院管理駕駛艙系統(tǒng)的評價體系。由于管理信息系統(tǒng)的評價是復(fù)雜的，因此制定相對簡單有效、可操作的評價體系就顯得十分重要。結(jié)合管理駕駛艙系統(tǒng)本身的特點，根據(jù)全面系統(tǒng)性、定性與定量相結(jié)合、可比性、可操作性、重點性、獨立性與互補性等原則，從規(guī)劃與組織過程、建設(shè)與實施過程、運行與支持過程等三方面構(gòu)建了評價指標(biāo)體系，確定了3個一級評價指標(biāo)和23個二級評價指標(biāo)，采用問卷調(diào)查收集評