廣西最優(yōu)經(jīng)濟增長路徑下的碳排放趨勢.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、我國現(xiàn)階段正處于經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型期,節(jié)能減排已經(jīng)開始成為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的新契機,如果能夠深入的對各省區(qū)的能源消費量和碳排放量的影響因素進行了解,對進一步在為省區(qū)制定有效的減排措施有著重要的現(xiàn)實意義。
  節(jié)能減排的責任分配需要綜合多種因素,除了地區(qū)的經(jīng)濟總量之外還要考慮都各個地區(qū)的發(fā)展機會公平,也要考慮到地區(qū)的技術(shù)進步與能源消費結(jié)構(gòu)的調(diào)整。從經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)實中發(fā)現(xiàn),如果一些區(qū)域的技術(shù)進步能力比較強,那么在區(qū)域發(fā)展平衡原則下,對整體的碳減排水平

2、降低有一定的促進作用。因此,在這種情況下,國家需要有針對性的研究各行政區(qū)的排放趨勢,以作為衡量各區(qū)碳減排能力的基礎(chǔ)。
  廣西地處華南沿海,缺煤少油無氣讓廣西在經(jīng)濟發(fā)展中面臨著能源自給率不足,而煤炭為主體的能源消費結(jié)構(gòu)又過于剛性;同時廣西緊鄰珠三角,且作為“中國—東盟”交往中的中心地帶,區(qū)位優(yōu)勢凸顯,因此對廣西的研究具有一定的獨特性。基于這些原因,本文選擇將廣西作為研究區(qū)域,試圖探究廣西在最優(yōu)經(jīng)濟增長路徑下的能源消費和碳排放情況,

3、從而為其能源結(jié)構(gòu)調(diào)整與實現(xiàn)碳排放控制下提供可行性的分析。
  本文的的研究是從探究在最優(yōu)經(jīng)濟增長路徑下廣西是否存在能源和碳排放高峰的問題而引出的。首先,本文研究了經(jīng)濟最優(yōu)控制在無碳減排的約束下的問題:通過一些系列的增長模型、效用模型等推導(dǎo)從而最終得到了廣西的能源強度與最優(yōu)經(jīng)濟增長速率這兩者之間的關(guān)系。緊接著,本文將該有關(guān)經(jīng)濟增長速率與能源強度的模型應(yīng)用到估計廣西最優(yōu)經(jīng)濟增長路徑及相應(yīng)的能源需求和碳排放趨勢進行探究。在發(fā)展探究上,本

4、文不僅是基于歷史數(shù)據(jù)的基準情景預(yù)測,還進一步推演在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的后預(yù)測。結(jié)果發(fā)現(xiàn),廣西在未來的經(jīng)濟發(fā)展過程中是存在碳排放高峰的。2050年將會出現(xiàn)基準情景下的碳排放高峰,其高峰碳排放峰值為134.82Mt C;如果考慮產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,高峰碳排放峰值為117.55Mt C,峰值將降低14.69個百分點,高峰期也會從2050年提前至2045年出現(xiàn)。通過比較分析,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整后,2015年至2055年期間累積地區(qū)生產(chǎn)總值估計將減少4萬億元,排放

5、將減少4788.89Mt C,減排的機會成本為估計為0.8352萬元/t C。這些數(shù)據(jù)為廣西在制定未來的減排計劃提高參考。但是,面對國家對碳減排方面的規(guī)劃,還需要針對國家提出的降低碳排放強度進行考量。本文進一步結(jié)合研發(fā)強度、排放強度與內(nèi)生的能源強度預(yù)測碳排放強度控制下的碳排放趨勢與經(jīng)濟增長路徑。最終結(jié)果發(fā)現(xiàn),在碳排放強度控制下,技術(shù)進步率相比無碳排放強度控制下高了,技術(shù)進步對能源強度的降低有著積極作用,可以改善過去原經(jīng)濟發(fā)展模式,對于生

6、態(tài)經(jīng)濟有著重要意義。
  隨后,文章對碳排放強度控制下的模型進行敏感性分析。結(jié)果發(fā)現(xiàn),一是最優(yōu)路徑的對應(yīng)值在研發(fā)強度上限提高后有了明顯的提高,但是提高研發(fā)強度的上限的作用力有限;二是社會計劃者在研發(fā)強度上限提高之后將會有更多的減排措施儲備,而采取有效減排措施的時間也會受到推遲:三是碳排放強度路徑會受到研發(fā)強度上限提高的影響,表現(xiàn)碳排放強度先升后降,前緩后急,在下降后期速度加快。四是如果提高研發(fā)上限水平.那么,有效的減排措施將會受到

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