重大建設(shè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)——施工總承包風(fēng)險管理的研究.pdf

1、設(shè)計(jì)-施工總承包（Design-Build，以下簡稱DB）是將建設(shè)工程項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì)與施工一起招標(biāo)，由中標(biāo)的總包人總承包管理工程的設(shè)計(jì)和施工的一種建設(shè)工程管理模式。建設(shè)工程DB管理模式的推廣和實(shí)施，可以更好的促進(jìn)設(shè)計(jì)單位與施工單位聯(lián)系緊密，充分提高設(shè)計(jì)單位與施工單位的協(xié)作能力，同時能有效避免設(shè)計(jì)與施工脫節(jié)問題，更有利于資源的合理分配、有效控制工程造價、保證設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量，因此DB模式能更好的適用于重大建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施。隨著我國越來越

2、多的重大建設(shè)工程項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施，DB模式會迎來一個高峰期的發(fā)展，DB模式風(fēng)險管理的研究也會對我國工程建設(shè)的規(guī)范管理、投資控制起到有益的促進(jìn)作用。
　　現(xiàn)今我國的總承包一般采用工程施工總承包模式，較少采用DB模式，因此對DB模式的研究和實(shí)施過程中遇到不少問題。本論文從建設(shè)方角度出發(fā)，結(jié)合重大建設(shè)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，對重大建設(shè)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)-施工總承包風(fēng)險管理進(jìn)行研究。本文主要進(jìn)行的工作如下:
　　(1)分析了方案設(shè)計(jì)/初步設(shè)計(jì)/施

3、工圖設(shè)計(jì)—施工總模式的各自特點(diǎn)，并分析了不同DB模式適合何種工程項(xiàng)目。由于我國的DB模式主要采用的是施工圖-施工總承包模式，因此本文著重探討施工圖-施工總承包模式中的風(fēng)險管理。
　　(2)在對DB模式實(shí)施過程中的風(fēng)險進(jìn)行研究時，采用改進(jìn)的模糊綜合評價法和局部變權(quán)的綜合模式，提出使用變權(quán)層次分析法和熵權(quán)法相結(jié)合的方式確定綜合權(quán)重，調(diào)整在使用層次分析法時容易出現(xiàn)的偏差，采用主觀權(quán)重和客觀權(quán)重相結(jié)合的方式，使結(jié)果更加有效。同時構(gòu)建了重大

4、建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險管理分析的體系。
　　(3)結(jié)合長沙市營盤路湘江隧道的實(shí)際情況，針對在DB模式實(shí)施過程中的風(fēng)險，進(jìn)行評價分析。對DB模式中建設(shè)方的整個項(xiàng)目風(fēng)險進(jìn)行定性，根據(jù)分析結(jié)果使用ABC分析法、風(fēng)險矩陣法對各風(fēng)險進(jìn)行排序、定性判斷，以確定建設(shè)方實(shí)施DB模式時應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的風(fēng)險。
　　(4)以長沙市營盤路湘江隧道風(fēng)險分析的結(jié)果為依據(jù)，采用WBS法對風(fēng)險進(jìn)行分解、細(xì)化后，對長沙市重大建設(shè)工程項(xiàng)目各參加方進(jìn)行風(fēng)險管理調(diào)研，提出了